Economie

ر.م.ع التونيسار: تكوين خلية أزمة لحل الإشكال بمطار تونس قرطاج



Samedi 18 Février 2017
بــاب نــات - أكّد الرئيس المدير العام لشركة الخطوط التونسية إلياس منكبي في تصريح لاذاعة موزاييك اليوم السبت 18 فيفري 2017 أنه بالتعاون مع الأمين العام لاتحاد الشعل نور الدين الطبوبي ووزير النقل أنيس غديرة تعمل الخطوط التونسية على إيجاد حل جذري وليس مؤقتا للإشكال الحاصل بين الطيارين والتقنين حول مسالة الزيّ.
وأضاف أنّ المساعي جارية لفض إشكال تأخر الرحلات الجوية التي بلغ بعضها 48 ساعة، معتبرا أن الإشكال القائم لا يجب أن يمس بصورة الشركة.
وأشار المنكبي في نفس السياق إلى تكوين الوزارة والشركة لخلية أزمة تضم كافة الأطراف المتدخلة لحل الإشكال بمطار تونس قرطاج الدولي وتسهيل الرحلات حالة بحالة.

وكان الإشكال الذي حصل مساء الخميس والذي تسبب في تعطيل عملية تسجيل المسافرين داخل مطار قرطاج يعود إلى ''خلاف'' بين قائد الطائرة التابعة لشركة الخطوط التونسية المتجهة نحو باماكو والتقني المسؤول عن عن تأمين الرحلة ، اذ رفض قائد الطائرة أن يرافق التقني طاقم الطائرة على نفس الرحلة بزي يشبه زيّه وهو ما جعل الميكانيكي في المقابل يرفض التوقيع على الوثيقة التي تجيز للقائد الإقلاع بالطائرة.

علما أن مدير الخطوط التونسية الياس المنكبي قرر يوم الجمعة تعليق ارتداء الزي الجديد للتقنيين مؤقتا والى غاية 27 قيقري ، لإيجاد حل نهائي بين الأسلاك المعنية بحسب ما أفاد به حاتم الضاوي, كاتب عام النقابة الأساسية للطيارين قي تصريح لقناة الحوار التونسي.





Credits Xpress FM

وقالت أمل بورقيبة مكلفة بالإعلام بالخطوط التونسية في تصريح لاذاعة أكسبريس اليوم الجمعة 17 فيفري 2017، إن التأخير غير المتوقع الذي يشهده مطار تونس قرطاج الدولي منذ يوم أمس والذي انجر عنه تعطل إقلاع بعض الرحلات، كان نتيجة خلاف حصل بين سلكين من أعوان الشركة.

'تونيسار' تعتذر لمسافريها عن تأخر رحلة باماكو ودكار
من ناحية أخرى قدّمت شركة الخطوط التونسية اعتذارها للمسافرين عن تأخّر رحلتها بإتجاه باماكو ودكار، مشيرة إلى أنّ مصالحها تعمل على تجاوز الإشكال المتعلق بهذه الرحلة دون أن تكشف عن أسباب تأخّرها.

وقالت الشركة في بيان ''الجهود مبذولة لتجاوز هذه الوضعية غير المتوقعة في أقرب الآجال للتخفيف من تأثيرها على مصالح الحرفاء''، دون أن توضّح طبيعة الإشكال.

وأضافت الشركة أنّه من المتوقع حدوث بعض الإضطرابات على رحلاتها صباح اليوم.

وأكّدت الخطوط التونسية أن أعوانها سيستأنفون عملهم بشكل اعتيادي خلال الساعات القليلة المقبلة، وأنّها ستتحمّل مسؤولياتها من أجل ضمان مصالح الشركة وارضاء الحرفاء.


Publié le:2017-02-18 13:17:59


rtt-319b7ef538b0d93407c5fb397eda85f5-2017-02-18 13:17:59

  
  
  
  





23 de 23 commentaires pour l'article 138552

Lechef  (Tunisia)  |Dimanche 19 Février 2017 à 09h 27m |           
L'expérience montre que les employés des sociétés qui présentent plusieurs avantages , indemnités et salaires élevés sont les plus disciplinés '' par obligation '' et non par respect des procédures.
En fait, si un employé commet une faute de nature à le limoger, ses pertes seront énormes car il ne pourrait pas trouver un autre emploi avec tous ces avantages.
En réalité, tunisair fait partie de cette catégorie d'entreprises. Donc, pourquoi, l'indiscipline y règne ????
La réponse est simple : les employés savent bien qu'aucun suivi n'est assuré par la direction et aucune sanction ne sera infligée - ni même aucun questionnaire ne sera adressé au fautif - et en conséquence , ce pilote et ce mécanicien s'en foutent carrément des voyageurs et de leur administration - trahi par ce comportement irresponsable sans réaction -?
Devant une telle catastrophe, de quoi le chef hiérarchique direct de ces - salariés - a t-il peur ? Pourquoi il ne remplit pas convenablement sa fonction ?
C'est la confusion extrême et totale !!!!!

Radhiradhouan  (Tunisia)  |Samedi 18 Février 2017 à 20h 27m |           
المؤسسات الوطنية مفلسة ماليا وبشريا!!!
الشعب التونسي يعاني من فساد الإدارة وضعف مردود المؤسسات الوطنية!!!

Lechef  (Tunisia)  |Samedi 18 Février 2017 à 15h 52m |           
C'est bizarre qu'aujourd'hui le premier responsable d'une entreprise publique fait recours à la tutelle '' le ministère de transport '' et à l'UGTT pour résoudre ses problèmes internes.
En réalité des problèmes qui ne nécessitent que l'application du droit de travail et du statut particulier du personnel de l'entreprise.
C'est étonnant qu'au plus haut grade de l'entreprise, les cadres ne possèdent pas le sens de l'initiative et l'autonomie parfaite pour gérer une entreprise.
C'est triste de créer une cellule de crise pour des problèmes supposés très simple .
En fait, pourquoi mener même une enquête et le mal est fait ? Pourquoi ne pas suspendre immédiatement les 02 agents '' pilote et mécanicien '' qui sont la cause de cette catastrophe et qui ont causés des dégâts importants au passager, voire un manque à gagner à Tunisair et une mauvaise image de marque.
Pourquoi ne pas les traduire devant le conseil de discipline pour se prononcer et les traduire devant la justice pour dire son mot ?
A quoi ça va servir une cellule de crise si ce n'est pas pour mettre en relief le comportement d'autruche de ce PDG ?
C'est quand même grave !!!!!

Almokh  (Tunisia)  |Samedi 18 Février 2017 à 15h 16m |           
لقد أقسمت و جزمت منذ مدة أنه لا مستقبل لتونس الجويه

Azzah  (France)  |Samedi 18 Février 2017 à 15h 02m |           
Une compagnie aérienne normale fonctionne sur un mode militaire : chaque poste chaque uniforme chaque galon signifie le rôle et les responsabilités de chaque agent.
Et, comme dans une armée chacun doit se limiter à ce qu'il doit faire et doit le faire selon des règles précises.

Aussi quand on voit des hesses de l'air maquillées comme les acrtices des films de fellini, quand on les voit se désinterresser des passagers et ne s'en occuper qu'à coup de grossières manières, quand on les voit mépriser la langue nationale, l'arabe, sur des avions de notre compagnie aréienne nationale, quand on les voit flirter ouvertement avec le commadant de bord au lieu d'accueillir poliment les passagers idem à l'atterissage, elles
flirtent avec lui, quand on les entend s'insulter mutuellement à l'arrière de l'avion pour régler des différends de cuisine et de tromperie (oui j'ai entendu celaà, quand on voit la nullité du personnel au sol, on se demande à quoi correspond l'uniforme de Tunis Air.

Alors quand on voit aujourd'hui que ce non sens arrive en cabine quoi d'étonnant ? Le mécanicien s'est-il cru avoir tous les droits d'une minorité pour venir habillé de l'uniforme d'un autre ?

S'il y a pagaille c'est qu'il absence d'organisation, d'autorité et quand ces deux structures disparaissent c'est la loi de la jungle qui s'installe.

Et c'est ce à quoi on assistes.

Le chef de l'état doit rapidement et fermement obtenir un changement de tous ceux qui n'applique ni autorité ni règlement et qui n'exigent aucune discipline du personnel au sol ou naviguant.

Bigben  (Niger)  |Samedi 18 Février 2017 à 08h 46m | Par           
فهمتوني علاش ما ناخوش التونسية حتى و لو كنت نعمل دورة حول العالم. تمشي للنيجر عن طريق تركيا ولا ناخو رحلة مباشرة مع تونسير. مرة اضطررت باش ناخو المباشر للكوت ديفوار على خاطر مالقيتش مكان مع المغربية كيف وصلنا الناس الكل واقفين يستناو في باقاجهم ولا واحد خذا على خاطر الباقاج الي جا هو متاع الرحلة السابقة

Jugurtha_tn  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 21h 17m |           
Il faut toujours que le citoyen paye pour les agissements irresponsables de salauds protégés par les syndicats.
ce pilote doit être licencié et obligé d'indemniser tous les voyageurs qui ont subi sa stupidité.
c'est un fou qui est capable de faire cracher l'avion si jamais il a un probleme avec un voyageur au bord de l'avion.

David Gaullier  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 17h 47m |           
اللي قالو المرزوقي صحيح في صحيح.لا نجحنا في الدين ولا غي التربية ولا في الاخلاق

Essoltan  (France)  |Vendredi 17 Février 2017 à 17h 15m |           
Au secours les frères CHEBBI (Alaa et Abderrazzak ) !!!

Moezz  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 16h 47m | Par           
وشي طبيعي كل واحد عندو نفابتو والمواطن الكلب هو االي قاعد يتحمل في هالرهوط. ربي ان شاء ربي لا يبارك لكل من ياخو في اجرو من غير ما يقوم بالعمل متاعو والله اللي قالو المرزوقي صحيح في صحيح.لا نجحنا في الدين ولا غي التربية ولا في الاخلاق ولا في شيء. شعب باىس اللي بستفرد بحاجة يغور. لا حول ولا قوة اللا بالله الشيء اللي تشوفو فيه موجود في السبسطارت في المدارس غي الجامعات والجوامع وفي كل بلاصة كشر الشعب عن انيابه

Expatjaloux  (United Arab Emirates)  |Vendredi 17 Février 2017 à 16h 19m | Par           
Bizarre ou est le respect des clients et de la societe! Il fsut que le staff implique soit pini severement est penalises pour compenser les pertent ou etre incarseres

Expatjaloux  (United Arab Emirates)  |Vendredi 17 Février 2017 à 16h 17m | Par           
Bizarre ou est le respect des clients et de la societe! Il fsut que le staff implique soit pini severement est penalises pour compenser les pertent ou etre incarseres

Hassine Hamza  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 15h 58m |           

ألف تحية للأخ جمال الدين شقرون
_ كلامك هو عين الكلام
...
لو فرضنا أن الميكانيكي أخطأ
فما على قائد الطائرة إلا توثيق الخطأ ، بأخذ صورة ، أو اﻹتصال برئيسه لإعلامه بفحوى المشكلة ,وإستشارته بما يجب عليه فعله ،
وبرفضه اﻹقلاع في الوقت المعين ، تسبب في ضرر أكبر مما يمكن أن يحدث بسبب "خطأ"الميكانيكي
...
والعقوبة الصارمة واجبة لردع كل المخالفين الذين ينصّبون أنفسهم قضاة على مايفعله غيرهم ويُحدثون أضرارا فادحة "على حسن نية"ا

Jamel Eddine Chakroun  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 15h 28m |           
اذا كان مانقلته موزاييك صحيحا و جاء التأخر نتيجة تعنت قائد الطائرة - الذي لا يريد لغيره أن يرتدي لباسا يشبه لباسه الرسمي - فانه كان على الشركة و مسؤوليها في المطار قبل كل أحد أن ينزلوا هذا الطيار من الطائرة و يعوضوه فورا بغيره لتقلع الطائرة في وقتها لا بعد تأخير دام ساعات انجر عنه تعطيل تام و كبير لحركة الطيران من والى مطارتونس قرطاج دام طويلا و قبل ذلك اهدار حق المسافرين ( الذين ربما يكون البعض منهم على مواعيد هامة لا تحتمل التأخير) في رحلة
مريحة و مضبوطة الوقت و هم الذين دفعوا الثمن المطلوب - وربما أكثر- لسفرتهم ...و قد كانت هناك سابقة في تعنت الطيارين العام الماضي عندما رفض طيار آخر( ربما يكون هو نفسه) الاقلاع ما لم تنزل المضيفة المحجبة من الطائرة أو تخلع حجابها - و قد أيده في ذلك حتى وزير النقل وقتها - و لم يعاقب
المشكلة أن من يقوم بمثل هذا العمل أيا كان موقعه يقابل " بالتسامح "و غض النظر لأسباب لا نعرفها .وهاهي النتيجة وقد تكون في مرة قادمة اغلاق كلي للمطار من أجل خاطر طيار لم يعجبه زي ميكانيكي أو مضيفة...مثل هذا الطيار و الميكانيكي و مسؤولي الشركة القائمين على المطار خاصة - بل وحتى المسؤول الأول عنها ان لزم الأمر- يجب أن يساءلوا و يحاسبوا و يعاقبوا بالطرد لنهائي مع شهادة في سوء السلوك و عدم الانضباط حتى لا ينتدبوا من شركات أخرى))
لو كان الأمر في شركة أخرى غير الخطوط الجوية التونسية لقبض على المتسببين في التعطيل فورا و أحيلوا مباشرة على مجلس التأديب و عوقبوا بما يجب دون خلفيات أو محاباة أو ايديولوجات - ازاء مضيفة الطائرة المحجبة مثلا- بما يستوجبه فعلهم قانونا و انضباطا و خاصة خاصة خاصة(و اعدتها ثلاث مرات عمدا) سمعة الشركة - التي هي دون ما نأمل اليوم-في العالم و في المنظمة العالمية للطيران المدني و لدى المسافرين على متنها الذين سيتجهون الى غيرها من الناقلين الجويين ان
تواصلت مثل هذه التصرفات دون ردع واكتفاء بالاعتذارات الواهية التي لن تزيد أمور الخطوط التونسية الا سوءا و تعقيدا

Maxii Melinoss  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 14h 42m |           
شركة ينقصها الانضباط من رأسها حتى قدميها
عليها برئيس عسكري ليعلمهم الانضباط في العمل واحترام التسلسل الوظيفي

Libre  (France)  |Vendredi 17 Février 2017 à 14h 24m |           
Compagnie des pourris et des pilotes cretins et de honte il se prend pour un dieu.seul dieu est puissant toi tu n'es qu'un être humain incapable de faire quoi que ce soit en plein vol .

Mongi  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 12h 21m |           
@Ahmedmabrouk

Lechef  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 11h 32m |           
Voilà des exemples de réactions et de faits qui accélèrent la mise à genoux de l'état, sinon comment expliquer l'absence des sanctions rapides suite à cette tragédie?
En fait, il n'est plus temps de faire des enquêtes et de vérifier le fautif pour infliger les sanctions aux fautifs, mais devant cette situation extrêmement confuse , il faut taper très fort.
Devant les conséquences affreuses qui pourraient mériter des sanctions pénales, et vues les conséquences désastreuses , il faut suspendre tout de suite les - 02 responsables de cette cause - , les traduire devant le conseil de discipline qui pourrait proposer de les limoger .
Il ne faut pas hésiter d'éviter - toute cause - qui pourrait perturber la marche normale des structures.
Dans ce cas, 02 personnes salariés sont la cause qu'il faut s'en débarrasser le plus rapidement possible avec leur suivi en justice.
C'est al seule méthode pour éviter cette gabégie qui ne cesse de se propager par manque d'application de la loi et suite à l'incompétence des gestionnaires - les premiers responsables - .

Jraidawalasfour  (Switzerland)  |Vendredi 17 Février 2017 à 11h 03m |           
التقصير يعود بالأساس للمشرفين بالشركة التي يراد لها الإفلاس بشتى الطرق...

الشركة تتحمّل مسؤولياتها من أجل ضمان مصالحها وارضاء الحرفاء.....


Tuttifrutti  (Singapore)  |Vendredi 17 Février 2017 à 10h 53m |           
If I were Tunisair CEO, this pilot would be fired on the spot

Abid_Tounsi  (United States)  |Vendredi 17 Février 2017 à 10h 51m |           
ما معنى "بزي يشبه زيّه"؟؟؟ هل هو زي العمل أم لا؟

إن كان زي العمل : فلا يحق لقائد الطائرة أن يقوم بأي ردة فعل غير تقديم ملاحظته للقائمين على تصميم الأزياء بالشركة
إن كان غي زي العمل : فمن حقه أن لا يتعامل معه أصلا و أن يرفع شكوى عاجلة لمن يهمه الأمر، بل و يجب معاقبة الميكانيكي على مثل هذا الإهمال.

و في كلتا الحالتين، التقصير يعود بالأساس للمشرفين بالشركة التي يراد لها الإفلاس بشتى الطرق...

Ahmedmabrouk  (Luxembourg)  |Vendredi 17 Février 2017 à 10h 34m | Par           
لا يا سي منجي!! قاتل السفير الروسي خدع الجميع بالزي متاعو، موش حكاية مضاهر، التقني عندو زي لواش ما لبسوش؟؟

Mongi  (Tunisia)  |Vendredi 17 Février 2017 à 10h 22m |           
كل شيء يمشّيوا فيه بالمظاهر. وبرّا يا سيدي لبس نفس الزي اشنوّة المشكل ؟ ما هو نحلّو الخلاف بالحوار وما نعطلوش مصالح الناس. وقت اللّي يموت الإنسان يكفنوه في زوز ميترو قماش ويدفنوه في حفرة طولها زوز ميترو. وفي القبر تستوا العباد الكل : كيف الغني وكيف الفقير. وكيف قائد الطائرة وكيف الميكانيكي. وكيف الرئيس وكيف المواطن العادي. وما ينفعك كان "إن أكرمكم عند الله أتقاكم"




En continu
Indicateurs Banque Centrale


  






Radio Babnet Live: 100% Tarab
NOS PARTENAIRES


Derniers Commentaires