صفاقس: صاحب شركة نقل بحري بين صفاقس وقرقنة يؤكد حصوله على الموافقة المبدئية

<img src=http://www.babnet.net/images/2b/khattsfaxjerbax11.jpg width=100 align=left border=0>


وات -

في الوقت الذي تنفي فيه وزارة النقل خبر إسناد رخصة نقل بحري للأشخاص بين صفاقس وقرقنة لشركة خاصة





أعرب الناقل البحري، محمد الكيلاني، عن "استغرابه" نفي وزارة النقل في بلاغ توضيحي أصدرته مساء أمس السبت خبر إسنادها لمؤسسته "كمار لوجيستيك" رخصة نقل بحري للأشخاص بين صفاقس وقرقنة (سيدي فرج).

وكان الناقل البحري، محمد الكيلاني، صرح لـ "وات"، أمس السبت، أن مصالح وزارة النقل أسندت لمؤسسته رخصة نقل مسافرين بين صفاقس ومرفأ سيدي فرج بقرقنة لنقل الأشخاص بواسطة سفن سريعة، مضيفا أنه لا يزال ينتظر سوى موافقة وكالة حماية وتهيئة الشريط الساحلي لاستغلال الملك العمومي البحري، والتي كانت طالبته فقط بموافقة الوزارة وقد مكّنها منها، وفق تأكيده.



من جهتها، أكدت وزارة النقل واللوجيستيك، في بيان توضيحي، أصدرته مساء أمس السبت، أنها لم تسند أي ترخيص نقل بحري للأشخاص بين صفاقس وجزيرة قرقنة لأية مؤسسة خاصة، وذلك خلافا لما تداولته بعض المواقع الإعلامية.
ونفت السلطة البحرية الجهوية بصفاقس التابعة لديوان البحرية التجارية والموانئ، بدورها وفق ذات البلاغ، "ما يروّج له المسمى، محمد الكيلاني، حول منحه هذا الترخيص" وفق نص البلاغ.



وأوضح ديوان البحرية التجارية والموانئ، من جانبه، أن المعني بالأمر تقدم بمطلب للحصول على هذا الترخيص، وأن والي صفاقس يتولى حاليا متابعة الأمر والنظر فيه بالتنسيق مع جميع الأطراف بالجهة، وذلك بالنظر إلى الوضعية الصعبة التي تمرّ بها الشركة العمومية الشركة الجديدة للنقل بقرقنة " صونوطراك في المقابل، استظهر الكيلاني بوثيقة الموافقة المبدئية المسندة له بتاريخ 19 أوت الجاري من طرف مدير الأسطول والسلامة البحرية بوزارة النقل والتي يؤكد فيها أن "إدارة الأسطول والسلامة البحرية لا ترى مانعا من حيث المبدأ" في تعاطي المؤسسة المذكورة نشاط نقل الأشخاص بمقابل بين صفاقس وقرقنة (سيدي فرج) على أن يستجيب لجملة من الشروط قال الكيلاني إنه يستوفيها جميعها باستثناء وثيقة موافقة وكالة حماية وتهيئة الشريط الساحلي التي ينتظر صدورها في الأيام القليلة القادمة.




Comments


3 de 3 commentaires pour l'article 209808

Kerker  (France)  |Dimanche 30 Août 2020 à 20:28           
Je suis contre l’installation d’un réseau maritime autre que celui existant actuellement. Il suffit largement aux besoins des habitants et des hôtels existants. Nous ne voulons pas l’appauvrir ou le mettre en péril. Kerkena ( et non Kerkennah) est un isolat géographique paisible, le mode de vie est différent de celui du continent. Il faut la préserver naturellement contre toute modernisation farouche et destructive.
Il s’agit de petits bateaux de plaisance rapides qui ne transportent pas de bagages et qui ne résistent pas aux grandes tempêtes. Enfin, Kerkena n’est pas bouche trou pour des projets qui n’ont pas aboutis ailleurs.

Kerker  (France)  |Dimanche 30 Août 2020 à 16:27           
Je suis contre l’installation d’un réseau maritime autre que celui existant actuellement. Il suffit largement aux besoins des habitants et des hôtels existants. Nous ne voulons pas l’appauvrir ou le mettre en péril. Kerkena ( et non Kerkennah) est un isolat géographique paisible, le mode de vie est différent de celui du continent. Il faut la préserver naturellement contre toute modernisation farouche et destructive.

Essoltan  (France)  |Samedi 29 Août 2020 à 20:21           
Les USAGERS s'en sortiront gagnants avec des sociétés de transport privé ...


babnet