وفسر في حوار مع (وات) "أن تونس مرتبطة بتمويلات أجنبية وفي مقدمتهم البنك الأوروبي للاستثمار الذي له طريقة معينة في العمل لمثل هذه المشاريع وجب احترامها".

وتابع قائلا "كنا نرغب في مرحلة أولى أن يقع الانتقاء الأولي للشركات القادرة على انجاز مثل هذه المشاريع حيث أعدت الوزارة ملف طلب العروض الدولي منذ 6 أشهر ولكن مع الأسف بالتفاوض مع البنك الأوروبي للاستثمار تم الاتفاق على تعيين مكتب دراسات لمساعدة الإدارة لإنجاز ملف طلب العروض لانتقاء الشركات العالمية".

وأضاف أنه على هذا الأساس تم تأجيل انطلاق أشغال المشروع، مشيرا إلى انه يتم حاليا انتقاء مكتب الدراسات.

وتبلغ القيمة الجملية لمشروع جسر مدينة بنزرت في حدود 700 مليون دينار بتمويل من البنك الأوروبي للاستثمار. كما سيتم إمضاء تمويل اخر مع البنك الإفريقي للتنمية قبل موفى هذا العام لاستكمال هيكلة تمويل المشروع.

// عدد المشاريع المعطلة

وفي خصوص المشاريع المعطلة بين عضو الحكومة أن هناك 10 مشاريع معطلة ومشاريع أخرى تم تعليقها، على غرار مشروع الطريق الحزامية بالفحص وجندوبة.

// مشروع واحد العام المقبل في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص

من المتوقع أن تدخل وزارة التجهيز والإسكان والتهيئة الترابية العام المقبل تجربة الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال البنية التحتية بمشروع وحيد فقط.

وأفاد وزير التجهيز بأن البرنامج الذي تراهن عليه الوزارة في هذا المجال هو الإعلان عن طلب عروض لإنجاز طريق عرضية دون أن يقدم مزيدا من التفاصيل حول مكان هذه الطريق.

وبين أن هناك 3 طرق عرضية لربط المدن الداخلية بالموانئ لتسهيل عمليات التصدير وتنويع الطرقات وتعصيرها. وتتمثل الأولى في الطريق العرضية قصرين/ صفاقس، والثانية طريق قفصة/ قابس، أما الثالثة فتهم طريق الشمال الغربي مع ربطها بميناء سوسة.

محرز