الخطوط التونسية : تأخير رحلة لأكثر من 10 ساعات والمسافرون قضوا ليلتهم في المطار

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باب نات - شهد مطار المنستير الدولي ليلة السبت، حالة من الاحتقان والغضب جراء تأخر إقلاع الطائرة المتجهة إلى العاصمة الفرنسية باريس حوالي 10 ساعات الشيء الذي اضطر المسافرين لقضاء ليليتهم في المطار.

وتقدّمت شركة الخطوط التونسية في بلاغ يوم الأحد باعتذارها بعد التأخير الذي شهدته مواعيد انطلاق رحلاتها يوم السبت 27 أوت 2016 مما أدى إلى استياء مسافريها تحديدا للمسافرين الذين تأخرت رحلتهم المتجهة من مطار المنستير إلى مطار شارل دي قول.

وقالت الناقلة الوطنية إنّ اكتظاظ النزل بالمنطقة السياحية حال دون إمكانية إيواء الشركة لحرفائها.




تسجيل 390 حالة تأخير في 2015

وكانت بيانات للخطوط التونسية أظهرت أن معدل انتظام رحلاتها أي التأخير لأكثر من 15 دقيقة وأقل من ساعة، قد بلغ خلال سنة 2015 نسبة 54% .
كما تم تسجيل تأخير في 390 رحلة على خطوطها خلال سنة 2015 .


Comments


17 de 17 commentaires pour l'article 130167

Essoltan  (France)  |Lundi 29 Août 2016 à 14:53           
Tunis air lui reste le choix entre soit fusionner avec une autre compagnie Étrangère ou une privatisation à la Tunisienne ...

Kamelwww  (France)  |Lundi 29 Août 2016 à 12:46           
يوم الجمعة الماضي، في رحلة العودة إلى باريس، تأخرت بنا طائرة الخطوط التونسية ثلاث ساعات.
والغريب في الأمر هو أننا كنا ننتظر ولم يأتي أحد لإعلامنا بأي شيء، ولماذا التأخير، وكم من الوقت ... فقط كانت جالسة أمامنا شبه مضيفة حالتها مقرفة وليس لديها أي معلومات...
وهذا ما أثار غضبنا جميعا، فأسمعناها كلاما قاسيا، فاضطرت لمهاتفة أحد المسؤولين الذي جاء غاضبا مهددا...
وفي الأخير، مسكنا أعصابنا وانتظرنا ثلاث ساعات...
أنصح نفسي والجميع بالإبتعاد عن هذه الشركة الخردة وعن موظفيها القليلي الأدب والغير مؤهلين.
ذيل الكلب لن ينعدل مهما طال الزمن.

Machmoumelfol  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 11:13 | Par           
كل المؤسسات العمومية التي تركت تحت رحمة صعاليك اتحاد الشغل وبقايا الشعب المهنية مآلها الافلاس ثم الخوصصة...... نصيحتي للحكومة واصحاب القرار....بما انهم غير قادرين على مواجهتهم.... نصيحتي ان يبادروا بخوصصة هذه المؤسسات الميؤوس منها ...الان ما دامت لم تفلس بعد وما دامت قيمتها مرتفعة...وتكون الدولة مازالت في موقع القوة وتشترط طبيعة الخوصصة وجنسية المشتري.....اما اذا ترك الحبل على الغارب... فان هذه المؤسسات ستفلس لا محالة وسيقع التفويت فيها بابخس الاثمان.....من هنا يبدا الانقاذ....ومن هنا يبدا الاقلاع الاقتصادي!

Abid_Tounsi  (United States)  |Lundi 29 Août 2016 à 11:06           
أهم إنجاز حققته الشركة بإدارة هذه الفاشلة : تمككنت من "تطهير" الشركة من مضيفة محجبة.

المداخيل و السفرات و الخدمات و المواعيد و النتكاسات المتتالية و السماعة الهاموية و.... لا يهم.

Fadhel Sammari  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 10:26 | Par           
أنا لا استعمل خطوط هذه السركة ولا اتعامل معها ولا انصح احدا بذلك نظرا لخدماتها الرديئة و و و.....

TARAK KLAA  (France)  |Lundi 29 Août 2016 à 10:23           
Au jour d'aujourd'hui , Tunisair a retiré de sa flotte et cloué au sol , sur le tarmac de Tunis-Carthage , 8 avions , dont 3 gros-porteurs , Airbus A300-600, en plus de 5 Boeing 737-500 , en parfait état de marche , et qui en la période de pointe , et de reprise du trafic , actuelle , manquent terriblement.
Mais ce n'est pas tout , car en plus de cela et sur le reste de sa flotte encore utilisée , Tunisair a affrété 3 Airbus A320 à Royal Air Maroc pour la saison estivale !!.
Pour compenser un peu cela , Tunisar utilise actuellement au moins 2 Airbus A340-300 loués à la compagnie privée HiFly Malta.

Pour ce qui est des raccourcis pris par certains commentateurs et qui ne manquent pas de flinguer tout ce qui a de près ou de loin à voir avec la Tunisie , je ne les félicite pas.

Des retards , et des incidents , des compagnies parmi les plus prestigieuses en subissent.
A titre d'exemple , il y a quelques jours , la compagnie américaine Delta Air Lines , a dû clouer au sol tous ses avions pendant des heures , suite à une panne informatique.
Il y a beaucoup de choses à revoir à Tunisair , un grand coup de balai à donner même , et des améliorations à apporter , mais il n'empêche que ce n'est pas une raison pour s'essuyer les pieds dessus avec des critiques qui dépassent l'entendement.

La plupart des pays africains ne possèdent pas une compagnie comme Tunisair , si "minable" soit-elle , et qui possède l'une des flottes les plus importantes , et les mieux entretenues du Continent.

Les tunisiens ne savent décidément pas critiquer objectivement et de manière constructive.

Ils ne savent que dénigrer , surtout lorsqu'il s'agit de leur propre pays !!.

TARAK KLAA  (France)  |Lundi 29 Août 2016 à 10:23           
Au jour d'aujourd'hui , Tunisair a retiré de sa flotte et cloué au sol , sur le tarmac de Tunis-Carthage , 8 avions , dont 3 gros-porteurs , Airbus A300-600, en plus de 5 Boeing 737-500 , en parfait état de marche , et qui en la période de pointe , et de reprise du trafic , actuelle , manquent terriblement.
Mais ce n'est pas tout , car en plus de cela et sur le reste de sa flotte encore utilisée , Tunisair a affrété 3 Airbus A320 à Royal Air Maroc pour la saison estivale !!.
Pour compenser un peu cela , Tunisar utilise actuellement au moins 2 Airbus A340-300 loués à la compagnie privée HiFly Malta.

Pour ce qui est des raccourcis pris par certains commentateurs et qui ne manquent pas de flinguer tout ce qui a de près ou de loin à voir avec la Tunisie , je ne les félicite pas.

Des retards , et des incidents , des compagnies parmi les plus prestigieuses en subissent.
A titre d'exemple , il y a quelques jours , la compagnie américaine Delta Air Lines , a dû clouer au sol tous ses avions pendant des heures , suite à une panne informatique.
Il y a beaucoup de choses à revoir à Tunisair , un grand coup de balai à donner même , et des améliorations à apporter , mais il n'empêche que ce n'est pas une raison pour s'essuyer les pieds dessus avec des critiques qui dépassent l'entendement.

La plupart des pays africains ne possèdent pas une compagnie comme Tunisair , si "minable" soit-elle , et qui possède l'une des flottes les plus importantes , et les mieux entretenues du Continent.

Les tunisiens ne savent décidément pas critiquer objectivement et de manière constructive.

Ils ne savent que dénigrer , surtout lorsqu'il s'agit de leur propre pays !!.

Maxii Melinoss  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 09:56           
حطوا على رأس الشركة المهندس عبد الكريم الهاروني
انه القادر على انقاضها

Maxii Melinoss  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 09:52           
ابعدوا هذه المرأة الفاشلة انها لا تصلح لقيادة شركة
ولسنا في حاجة لتشريك المرأة في المسؤوليات المهمة لمجرد انها امرأة
بل نريد تشريك فقط المرأة الكفأة فقط

Meryouma  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 09:47           
أنا مش فاهم حاجة مللي شدت المرأة هده مديرة على الخطوط التونسية وهي على تالي زعما علاش صابرين علاها لازم يحبوا يفلساها

Maxii Melinoss  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 09:46           
شوفو لشركتكم راجل والا راهي ماشيه للبيع للخواص وما هذه الا تحظيرات ومقدمات
فالمرأة القائمة على الشركة لا تصلح وغير قادرة يجب استبدالها بشاب قوي وصاحب
مبادرة وجريء ولا يخاف من اخذ القرار المناسب

Nouri  (Switzerland)  |Lundi 29 Août 2016 à 09:42           
مشاكل الخطوط الجوية التونسية تتعفن منذ سنين وكان وزارة النقل لا تعنيها هذه الكارثة.
الكل مسؤولون عن هذه النتيجة من رئيس الحكومة إلى وزير النقل إلى اصغر مسؤول بالخطوط الجوية التونسية.
العقلية فاسدة وكل شخص يعمل لنفسه وينظر الى هذه المؤسسة كبقرة حلوب فقط ولا يعلم ولا يشعر بان هذه المؤسسة ملك جميع التونسيين وان العمل فيها كالعمل ببيته، هل يريد الخراب ببيته ؟

وهذه المرءة التي تتعامل وكان هذه المؤسسة من ملكها الخاص تستدعي للسفر من تشاء وتطرد من تشاء والاطلال تحت قدميها وتشعر وكأنها ملكة الملك.

انا قررت منذ اكثر من ثلاث سنوات عن ان لا اسافر على متن طائرات هذه المؤسسة لانها لا تملك الجودة ولا احترام التوقيت ولا المسافرين ولا حقائبهم واكثر من ذلك لا تحترم موظفيها

Kamel Hamdi  (Germany)  |Lundi 29 Août 2016 à 08:55 | Par           
Le problème c pas Mme la Pdg mais plutôt le syndicat qui pourrit toutes les entreprises

Nader Malaykos  (Netherlands)  |Lundi 29 Août 2016 à 08:47           
@JEKTIS TRAVEL
1- Quand vous réagissez en une langue qui n'est pas la vôtre, vous devez la maîtriser bien sinon utilisez l'Arabe. Votre language et vos fautes sont dégoutants. Snobisme oblige!

2- l'aéroport de San Francisco et celui de Carthage ne sont pas comparables. Vous comparez la qualité de la 404 bachée avec celle de la BMW...
Les toilettes chez nous sont puantes, le personnel de l'aéroport ná aucune notion du bon service.
Rien ne va plus après 18h: on ne peux plus rien manger dans cet aéroport misérable.
Est ce que vous avez vû un policier ou un agent de service fumer dans l'aéroport de San Francisco comme chez nous?

3- Tunisair est une compagnie de malfaiteurs. Son service est scandaleux envers les Tunisiens, tout comme notre tourisme! Demandez aux passagers Tunisiens ce qu'ils pensent de Tunisair. La majorité va vous raconter que cette compagnie est emmerdante: "ah5na khatina.. barra echki... ".

Nader Malaykos  (Netherlands)  |Lundi 29 Août 2016 à 08:38           
@JEKTIS TRAVEL
1- Quand vous réagissez en une langue qui n'est pas la vôtre, vous devez la maîtriser bien sinon utilisez l'Arabe. Votre language et vos fautes sont dégoutants. Snobisme oblige!

2- l'aéroport de San Francisco et celui de Carthage ne sont pas comparable. Vous comparez la qualité de la 404 bachée avec celle de la BMW...
Les toilettes sont puantes, rien ne va plus après 18h
: on ne peux plus rien manger dans cet aéroport misérable.
Est ce que vous avez vû un policier ou un agent de service fumer dans l'aéroport comme chez nous?

3- Tunisair est une compagnie de malfaiteurs. Son service est scandaleux envers les Tunisiens, tout comme notre tourisme! La majorité écrasante des passagers Tunisiens

4- Tunisair est une compagnie hors la loi: "ah5na khatina.. barra echki... ".






Rommen  (Tunisia)  |Lundi 29 Août 2016 à 08:21           
المديرة مشغولة بمحاربة المضيفة المحجبة و الموضوع له الأولوية عن التأخير في مواعيد الإقلاع

Libre  (France)  |Lundi 29 Août 2016 à 04:13           
Et ils veulent être concurrents par rapport a d'autres compagnies respectueuses de leurs clientèle, rien ne fonctionne correctement et honnêtement dans ce pays ruiné par la corruption et l’incompétence.


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