وتوقفت حركة السيّاح الوافدين على ميناء حلق الوادي تماما، بعد تسجيل توافد نحو 54 ألف سائح خلال الثلاثي الأوّل من سنة 2015، وذلك تبعا للهجمات الارهابية التي تعرضت لها تونس (مارس وجوان 2015) مما دفع مجهزي السفن الكبرى الى ايقاف رحلاتها الى تونس حتى موفى سنة 2015 0 وتواصل خلال سنة 2015 نمو حركة البضائع المفرّغة (دون اعتبار ميناء الصخيرة) على غرار سنوات 2013 و 2014 بنسبة 3 بالمائة سنويّا لتبلغ 94ر16 مليون طن مقابل 5ر16 مليون طن سنة 2014 وتمثل نسبة الواردات حوالي 6ر74 بالمائة من إجمالي نشاط الحركة المينائيّة دون إعتبار الواردات النفطيّة عبر ميناء الصخيرة وقد تقلصت واردات النفط الخام خلال سنة 2015 بنسبة 22 بالمائة بإعتبار عمليات الملاحة الساحلية لتحويل النفط الخام من ميناء الصخيرة إلى ميناء بنزرت بالأساس وتقلص حجم البضائع المصدّرة عبر الموانئ التجارية (باستثناء ميناء الصخيرة) خلال سنة 2015 بنسبه 9 بالمائة مقارنة ب2014 .
وتراجعت جملة الصادرات ( باستثناء حركة ميناء الصخيرة) من 6ر3 مليون طن خلال 2014 الى 780ر5 مليون طن خلال 2015 وشهدت الموانئ التجاريّة التونسيّة خلال 2015 عبور حوالي 444 ألف حاوية بقياس 20 قدما مسجّلة انخفاضا بنسبة 5 بالمائة في عدد الحاويات مقارنة بسنة 2014 وتتوزع هذه الحاويات على ميناء رادس ( 3ر68 بالمائة ) ميناء صفاقس ( 8ر17 بالمائة) وميناء سوسة (6ر7 بالمائة) و ميناء بنزرت (6ر5 بالمائة و حلق الوادي (7ر0 بالمائة ) .