Tarek klaa
Salem
Wallahi enti wahdek!.....peut être que dans un premier temps,nous devons faire avec l,existant,exploiter un maximum,aeroport d enfidha au capacités qui ne sont pas prêtes d etres saturees,quitte à sacrifier à quelques investissements comme un ajustement soit du rail,soit de la route pour permettre une connexion facile entre les deux aéroports ou les deux zones en intégrant le nouveau RER tunisien( pardonnez moi les puristes), a partit du moment
que les coûts de réalisation sont bien moindre que la construction d un nouvel aéroport! Car c est seulement Tunis Carthage qui est saturé,enfidha brassant le dixième seulement de ses capacités
Nharek saïd

@Libre (France) : vous êtes complètement à côté de la plaque , et faites partie de ceux qui cherchent constamment à abaisser la Tunisie , tout en préténdant la défendre !.

Etes vous au moins au courant de l'existence sur le sol tunisien de l'aéroport d'Enfidha , l'un des plus modernes de tout le continent africain et qui avant l'arrivée au pouvoir de BCE , avait traité jusqu'à 2,5 millions de passagers annuels ?

Le jour où notre tourisme aura repris son rythme de croisière , et cela ne saurait tarder , Enfidha , qui devrait être rebaptisé Hammamet-Enfidha (et non Enfidha-Hammamet ) , pour des raisons évidentes de prestige , et de logique , compte-tenu de l'importance des infrastructures touristiques de Hammamet qu'il est sensé alimenter , pourra voir son trafic atteindre un rythme plus que satisfaisant , en étant dédié au Cap-Bon , et l'open-sky ,
qui devra bien être signé un jour , permettra de le renforcer davantage , en facilitant les voyages d'affaires et pour raisons ethniques.

Sachez qu'au contraire des autres aéroports en Tunisie , Tunis-Carthage a vu son trafic progresser nettement après la révolution et du coup est aujourd'hui saturé.

A cela il faut ajouter que la construction d'un nouvel aéroport rendra notre capitale encore plus attractive pour les transporteurs aériens , qui seront incités soit à y venir s'ils n'y sont pas présents à ce jour , soit à renforcer leurs programmes de vols.

ça sert a quoi tout ça avec des routes dans un état lamentable et des moins en moins des voyageurs et des touristes a 300 euro qui viennent une fois et ne reviennent jamais et des fils d'immigrés nés a l’étranger et qui ne trouvent aucun attache serieux avec le pays de leurs parents. tunis carthage est trop grand pour la tunisie et trop suffisant je pense

Ce qu'on oublie c'est que l’aéroport de ennfidah n’appartient pas a la Tunisie!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je veux dire Qu on peut réduire le temps du traget enfidha/tunis à 50mn,en corrigeant le tracé de la route avec des tronçons de voie rapide et excludifs !

Y a t il pas mieux à faire ? Désengorger Tunis catharge pour l aéroport d enfidha aec navette rapide (et gratuite) par rail ou par voie terrestre...????tunis s agrandit et enfidha est à peine à 50mn de la capitale, ce qui est une norme acceptable