وفق تحقيقات ال BEA : طائر "نوفلاير" أخطأت المدرج
تم تجنّب حادثة اصطدام خطيرة في مطار نيس-كوت دازور ليلة 21 سبتمبر 2025 حوالي الساعة 23:30، عندما كانت طائرة إيرباص A320 تابعة للخطوط التونسية الخاصة نوفلاير بصدد الهبوط، فاصطفت على مدرج كان يشغله في نفس اللحظة إيرباص A320 تابعة لشركة easyJet تستعد للإقلاع، قبل أن يقرر طاقم نوفلاير إعادة الإقلاع (go-around).
وصف مكتب التحقيقات والتحاليل لسلامة الطيران المدني الفرنسي (BEA) الحادثة بأنها "حادث جسيم"، وأرسل أربعة محققين إلى عين المكان لجمع الصندوقين الأسودين للطائرتين وتحليل مجريات الواقعة. وأكد المكتب، بعد تحليل بيانات أجهزة التسجيل، أن طاقم نوفلاير أخطأ المدرج. وقد حال التدخل السريع للطاقم التونسي وقرار إعادة الإقلاع دون وقوع أي تماس بين الطائرتين اللتين كان على متنهما ركاب.
وصف مكتب التحقيقات والتحاليل لسلامة الطيران المدني الفرنسي (BEA) الحادثة بأنها "حادث جسيم"، وأرسل أربعة محققين إلى عين المكان لجمع الصندوقين الأسودين للطائرتين وتحليل مجريات الواقعة. وأكد المكتب، بعد تحليل بيانات أجهزة التسجيل، أن طاقم نوفلاير أخطأ المدرج. وقد حال التدخل السريع للطاقم التونسي وقرار إعادة الإقلاع دون وقوع أي تماس بين الطائرتين اللتين كان على متنهما ركاب.
وجاء في الملخص الأولي للتحقيق
:"طاقم الطائرة TS-INP [إيرباص A320 تابعة لنوفلاير] كان مرخّصًا له بالهبوط على المدرج 04L، لكنه اصطفّ على المدرج 04R الذي كان يشغله الطائرة OE-IJZ [إيرباص A320] وهي في وضع الاصطفاف استعدادًا للإقلاع. اقتربت الطائرة من المدرج 04R إلى أن حلّقت فوق OE-IJZ، ثم قام طاقمها بإلغاء الهبوط".
وتطرح الحادثة تساؤلات حول ما إذا كان خطأ في القيادة وراءها، في انتظار ما ستسفر عنه جلسات الاستماع مع الطاقم والمراقبين الجويين لتحديد المسؤوليات والتثبت مما إذا كانت هناك عوامل أخرى ساهمت في الخطأ، مثل سوء التواصل أو قصور في إجراءات الإشارات. كما ذكرت شهادات عدة من المطار أن الحادثة وقعت في ظروف مناخية سيئة، مع أمطار غزيرة وضعف في الرؤية، ما قد يكون ساعد على حدوث الارتباك.
وبالتوازي مع التحقيق الفني الذي يقوده BEA، فتحت إدارة خدمات الملاحة الجوية الفرنسية (DSNA) تحقيقًا آخر، كما فتح النيابة العامة في نيس تحقيقًا قضائيًا بخصوص "تعريض حياة الغير للخطر"، وأسندته إلى جهاز الدرك الجوي.
27°
20°
Comments
0 de 0 commentaires pour l'article 315655