Structurée en trois composantes stratégiques, la zone de libre-échange comprendra des espaces commerciaux dédiés aux opérateurs et commerçants, des infrastructures logistiques pour le stockage des marchandises, ainsi qu'une composante de services comprenant des administrations et des entreprises publiques. Couvrant une superficie de 150 hectares, ce projet ambitieux nécessitera un investissement global estimé à 35 millions de dinars.

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Ce qui distingue cette initiative, c'est son engagement à inclure une dimension de service destinée aux investisseurs, une première dans l'histoire de la Tunisie. En effet, en plus de favoriser les échanges commerciaux, la zone de libre-échange vise à attirer les investisseurs étrangers en offrant des services adaptés à leurs besoins spécifiques.

La concrétisation de ce projet devrait également avoir un impact significatif sur l'emploi, avec la création attendue de 2000 emplois directs et 8000 emplois indirects. Ces opportunités d'emploi contribueront à dynamiser l'économie locale et à améliorer les conditions de vie des habitants de la région de Ben Guerdane.

Cependant, malgré les efforts initiaux en 2019 pour lancer ce projet, celui-ci a malheureusement stagné pendant plusieurs années. C'est seulement récemment, le 22 février 2024, qu'une nouvelle impulsion a été donnée avec la signature d'un contrat constitutif au ministère du Commerce, sous l'égide de la ministre du Commerce, Kalthoum Ben Rejeb.

Toutefois, cette relance est entachée par les craintes persistantes que le projet ne soit abandonné une fois de plus, à l'instar d'autres initiatives majeures qui ont été reléguées aux oubliettes, telles que le projet des eaux profondes d'Ennfidha. Ces préoccupations sont renforcées par les avancées réalisées par l'Égypte dans un projet similaire, soulignant l'urgence pour la Tunisie de maintenir sa compétitivité régionale et de garantir la réussite de cette entreprise.

En effet, les retards dans la réalisation de projets d'infrastructures cruciaux ont un impact direct sur la position logistique de la Tunisie sur la scène internationale, laissant le pays à la traîne derrière ses concurrents régionaux tels que l'Égypte et le Maroc. Pour éviter un tel revers, une gestion proactive et un engagement continu sont indispensables pour concrétiser la vision de Ben Guerdane en tant que moteur de développement économique et commercial pour la Tunisie.