TARAK KLAA (France)
ce message merite de passer aux décisionnels de TA.
mais pourquoi Erbil; parceque c'est un gouvernement antirévolutionnaire et veux servir la non logique et les interets des USA et ... Kurdistan à bien magouillé avec les américains pour casser l'union Irakienne et être indépendant dans la vente dans les contrats de vente du brut noir

Prise par les deux grands, c'est peut être la bonne décision pour en finir avec cette transition qui a trop duré. Les élections vont permettre à la Tunisie de se mettre au travail sérieusement pour tenter de restaurer et de sauver tous les domaines en crise. Pourvu que les autres suivent!

TARAK KLAA (France) |Lundi 02 Juin 2014 à 13h 05m|
Entièrement d'accord !

Avec l’ouverture de ligne Tunis-Erbil par Tunisair nous avons un exemple supplémentaire de l'incroyable improvisation dont font preuve les
dirigeants de cette compagnie.
De plus en plus de gens se demandent pour quelle raison , Tunisair , compagnie nationale d'un grand pays touristique et dont le commerce extérieur est parmi les plus importants et les plus diversifiés du Continent , n'a toujours ouvert aucune ligne , vers les USA , le Canada , la Chine , le Japon , l'Inde ou le Brésil , et alors que nous sommes en 2014 , et que cela fait des décennies de retard pour la Tunisie dans le long-courrier , et
Tunisair ne trouve rien ne mieux
à faire que d'ouvrir une ligne dont personne n'a jamais parlé de l'utilité , et même si sa rentabilité peut s'avérer effective , il y a quand-même beaucoup d'amateurisme.
Mais je crois que les plus amateurs et laxistes dans cette histoire sont cette classe politique provisoire , dont le provisoire dure un peu trop longtemps à mon goût , qui se laissent mener par le bout du nez par les "caîds" implantés au sein de Tunisair , et aussi par un certain nombre de consultants tunisiens en transport aérien , qui recommandent de faire le contraire de ce qui serait souhaitable , allant à l'encontre de l'évidence et du
bon sens les p;lus élémentaires , sans doute au service de mains étrangères qui paient sans doute très cher pour freiner le développement du
pays , dont ils sont conscients du potentiel énorme , qu'ils cherchent à neutraliser.
En effet , il était très facile de réformer et relancer Tunisair , je l'ai déjà expliqué des dizaines de fois.

Il suffisait de :
1 ---récupérer l'A340-500 flambant neuf acheté acheté par Zaba sur le dos de Tunisair , le réaménager en version grand public , et le rentabiliser , au lieu de cela , on le laisse pourrir sur le tarmac d'un aéroport français , Bordeaux en l'occurrence.

2---louer 3 ou 4 avions gros-porteurs supplémentaires , comme arrivent à le faire des compagnies bien moins importantes que Tunisair , et desservir les pays que j'ai cités plus haut , et qui comptent la majeure partie de la population et du PIB de la planète.

3---transformer les 3 A300-600 de la compagnie en avions cargos , et mettre en place une véritable politique de développement du fret , quasi-inexistant à ce jour , alors que la Tunisie pourrait traiter 5 à 10 fois plus de tonnage dans ce domaine.
4---mettre en place l'OPEN-SKY , qui est la SEULE planche de salut pour Tunisair , car la concurrence est valable dans les 2 sens , et permettra à Tunisair de desservir plus de villes , l'obligera à adapter ses tarifs , et à soigner son service.
l'OPEN-SKY existe depuis longtemps pour les charters en Tunisie ce qui permet à cette activité d'y être très florissante , et de drainer des millions de touristes , mais cela ne suffit plus , il y a des tas de gens qui ne prennent pas les charters , à commencer par les hommes d'affaires et investisseurs , qui nous font encore plus ou moins défaut , il faut aussi penser aux touristes individuels , qui ne passent pas foprcément par les TO et
qui ont besoin de souplesse , pour les durées de séjour , donc dans les horaires.
Il faut donc aujourd'hui faire l'OPEN-SKY pour les vols réguliers également , et mettre fin à cette hémorragie de nos parts de marchés que nous offrons à nos concurrents qui eux ont fait l'OPEN-SKY et profitent pleinement de ses bienfaits , depuis 7 ou 8 ans maintenant.