@babnet : je vous prie de bien vouloir traduire cet article en français , et de préciser les modèles exacts des avions concernés.

quoi qu'il en soit , y'en a marre de ces pleurnichards qui viennent dire que pour notre pays acheter des avions est un luxe qu'il ne peut pas s'offrir , c'est vraiment n'importe quoi !!

notre pays possède déjà une bonne cinquantaine d'avions airbus et boeing , ce qui n'est pas toujours le cas d'autres pays bien plus peuplés , mais encore bien moins riches que nous.

a ces pleurnichards , je leur dis que si cet argent devait sortir de ma poche à moi seul , ou de la poche de l'un d'entre eux , bien sûr que ce serait impossible , mais là on parle de l'état tunisien , dont le budget pour 2013 est si j'ai bonne mémoire , de 26 milliards de dinars , et tunisair notre compagnie nationale malgré les difficultés , malgré sa gestion incompétente et frileuse , devrait avoir cette année un chiffre d'affaires
supérieur à 800 millions de dollars !!
revenez tous un peu sur terre et apprenez à relativiser les choses.

par ailleurs que ces avions soient d'occasion , si j'ai bien compris , offre un double avantage , le premier ils reviendront beaucoup moins chers à l'achat , d'autant qu'ils seront probablement en très bon état , le deuxième avantage sera qu'ils pourront être livrés immédiatement , et exploités très rapidement , surtout si c'est des gros-porteurs qui permettront à tunisair d'exploiter des lignes longs-couriers à même de générer des
retombées économiques conséquentes en attirant plus d'investisseurs et de touristes , chinois , américains , japonais , canadiens , brésiliens , indiens , voire coréens malaisiens ou indonésiens , etc...en même temps qu'ils faciliteront les déplacements des tunisiens de l'intérieur comme émigrés.
le potentiel économique de notre pays offre des perspectives de croissance très importantes vis-àvis de ces marchés immenses et aujord'hui difficilement accessibles.

on ne peut pas se plaindre de l'absence d'investissements et rouspéter quand un projet intéressant comme celui-ci est envisagé !!

Que veut le qatar de la tunisie.c est pas normal.

@ soltani,
no way to watch vdo.
check your link plz.

@ulysswarrior

en parlant d’israéliens, voilà une vidéo de ton prince hamad en visite à israël.

amuse toi bien et réfléchis à deux fois avant de parler parceque ceux qui critiquent la politique du gouvernement et son rapprochement excessif du qatar sont peut être plus avertis, plus patriotes et plus pro-palesténiens que toi.

To those whe r allergic to qatar and it's money, one advice:
go find investment by the blood s eg. rothschild, lazard, goldman-sachs et al ...
good luck !!

C'est dingue d'accepter une telle proposition. on doit s'endetter au moins pour développer les régions démunies. même si vous avez la mémoire courte, vous ne pouvez pas oublier ce qui c'est passé lundi 17 à sidi bouzid. actuellement, l'acquisition des avions est considéré comme un luxe pour nous et seul une petite partie du peuple qui va en profiter. mon dieu, ça ne nécessite pas un génie en finance pour vous le dire.
mais si cette proposition va être acceptée, c'est qu'il y a quelque chose qui cloche !!!

Je crois que tunisair a plutôt besoin d’un investisseur stratégique qui entre dans son capital dans un premier temps pour renflouer la compagnie et la redresser, puis de sortir de l’actionnariat après une période déterminée à l’avance.

dans une orientation gagnant-gagnant, et pour inciter ces investisseurs stratégiques à participer à cette restructuration, l’etat peut même accorder à la compagnie des avantages fiscaux afin de l’aider rapidement à se rétablir et à rayonner dans la région.

que dieu nous indique le bon chemin!

(i) ce gouvernement est vraiment incompétent, il n'a aucune valeur ajoutée. il ne fait que signer des prêts et accabler d'avantage les générations à venir. a un moment, il faut bien qu'ils pensent à créer de la richesse ou à fournir les conditions de sa création au lieu de souscrire des prêts pour calmer temporairement les revendications sociales.

(ii) même si on admet que des fonds sont nécessaires pour relancer l'économie, je ne crois pas qu'il soit judicieux d'être aussi dépendant du qatar. tout le monde sait que ces "aides" ont un prix, mais personne ne le connait encore...

Tunis air sera tôt ou tard privatisée ou mise en faillite , l'acquisition de 4 air bus qui endéttera encore le peuple tunisien ,sous prétexte de renforcer sa flotte ,permettra aux hommes d'affaires d'acquerir le patrimoine tunisair à vil prix sous prétexte de sauver le pavillon tunisien

Qatar pense plus aux tunisiens que certains tunisiens.

pour ceux qui disent qu'elle fait ça pour son intérêt je leur dit que l’aumône ne se fait que pour les pauvres et peuvent nous épargner leurs commentaires salées

Cadeaux empoisonne depuis quelque temps j'entend que la tunisie a u 500 million par ci 300 million par la 100 million par la et encore 50 million par la sans compte les entre touristique qui ne son pas négligeable ma question et on va cette argent ???? la population et dans la galère on promet des infrastructure dans les ville delaise ??? ou et investi cette argent

Contrôleurs

c'est une grande dette pour la sté tnne de l'air garantie par l’État.
c'est une compagnie en faillite subventionnée et accuse des pertes et des dettes pénibles.

le ministère doit nommer des contrôleurs de maitrise de gestion détachés qui fournissent des tableaux de bord, outils de prise de décision par taux, par maturité, par risque de change.

Encore des prets!!!
meme islamique ca reste des pret.
regardez ce que font ceux ki disaient ke sebsi a vendu la tunisie

ça ne mange pas de pain! donc on prends

Contre partie ?