قريبا في الأسواق : سيارة 100% تونسية الصنع ب26800 دينار

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باب نات - سيتم قريبا الشروع في ترويج سيارة 100 بالمائة تونسية الصّنع في الأسواق وذلك بسعر مبدئي قدره 26800 دينار وفق ما ورد في موقع هاي لايتس.

وستكون هذه السيارة من صنع شركة واليس كار وستحمل اسم ايزيس 2 وهي سيارة تمتاز حسب الموقع الرسمي للشركة بقوّتها وخفّة وزنها وقدرتها على اجتياز الطرقات الوعرة.











Comments


18 de 18 commentaires pour l'article 118080

Saxy Ramzi  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 21:37           
لا حتى السوم شعبي و في مقدرة بوالعيلة و الزوالي بلاش فلوس بنفس السوم تاخذ حاجة مضمونة خاصة بعد تجربة مختلف المصنوعات التونسية الموجهة للسوق المحلية خاصة في خدمات ما بعد الغش

Ibnbathouta  (France)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 20:51           
Elle s'appelle IZIS ?
c'est une blague ?
ils sont à côté de la plaque les marketeurs de la boite !

BENJE  (France)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 19:16 | Par           
Rectifier SVP cette voiture est montée en Tunisie avec des composants et équipements achetés aux équipementiers (valeo, bosch, Delphi ...) et un moteur de constructeur ( Renault ...) et sans doute avec des parties faites en tunisue c'est ce qu'on appelle le taux d'intégration A titre d'exemple Renault a implanté recemment une usine en Algérie avec un taux d'intégration de 50% ca veut dire que la moitié des composants doit être fabriquée sur le sol algérienne meme si c'est par des société étrangères travaillant sur le sol algérienne . En tunisue nous avons une importante industrie de câblage valeo et Léonie et yasaki ... Qui doivent participer a ce taux d'integration qu'il fait l'augmenter par l'implantation des équipementiers autombile étrangère ....

Mhg_BN  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 17:29           
A mes amis de Babnet
Ce n'est pas pour vous refroidir
Mais cette création doit subir d'abord un contrôle qualité réalisé par des experts indépendants agréés par tous les assureurs et les réassureurs tunisiens. Puis la faire certifier auprès de l'INNORPI.
Et cela demande du temps et de l'argent.
Ensuite, le marché tunisien est exigu et ce projet doit se vendre en quantités importantes s'il veut atteindre une masse critique lui assurant la pérennité.
La seule possibilité de survie reste donc l'exportation. Et là elle n'a aucune chance de percer face aux mastodontes.

MOUSALIM  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 16:57           
هذا أجمل خبر ولن نستحق بعد اليوم لتوريد التكتك من الهند .

Hosni  (Canada)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 16:17           
Le complexe d'infériorité frappe les tunisiens.
Pourquoi pas un nom arabe au lieu d'un nom emprunté à la langue anglaise.
Les cas semblables se classent par centaines.
VOus n'êtes pas fiers de votre langue.

Ali Elhechi  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 15:51           
إنها شركة في المرسى تعمل من قبل الثورة إنتاجها 100 بالمائة تصدير فلا تفرحوا كثيرا

Njimabd  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 15:49           
سيارة مائة بالمائة تونسية و اسمها لاتيني ؟؟؟

Nasehlelleh  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 13:03           
قديما يقول اجدادنا (بهيم شكون مات) تعبيرا عن البهتة.وانا اقول اليوم (بهيم شكون تذبح واتباع) لظني ان لحم الحمير ..يعطى الافراط في التفكير والعاقبة لصنع الطائرة والمكوك

Amor2  (Switzerland)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 12:40           
Izis؟؟؟ أو isis؟؟؟ ما الفرق؟؟؟
يعني تحمل إسم تنظيم الدولة؟؟؟؟
ليسمونها داعش أحسن!!!!

Antar Ben Salah  (France)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:53           
Le montage est 100% tunisien et le reste est 100% importé .

Chiheb Oueslati  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:44           
إذا كانت سيارة تونسية مائة بالمائة فلماذا لا يتم تسميتها باسم تونسي أصيل مثل حنبعل ،عليسة،قرطاج،فريقا،قفصة،أوتيكة،صبرة...

Fakhri  (France)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:29           
Le châssis moteur les accessoires (les phares les commandes ouvertures internes externes coi,coe sont achetés du PSA (Peugeot citroene) paye d'origine la France

Donc on peut dire que la societe ou bien l'usie situé a benarouse construit que le capot les portes cabinet avec les materiaux composites (fibre de verre resine ...j'ai visité cette usine en mars 2010

je peux dire que cette voiture non homologué ..c'est une voiture de plaisir(deuxieme ou 3eme voiture pour les riches) non destiné au long traget

moi personnellement je l'encourage


Noelette  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:23           
Magnifiques ces petites Jeep ! Excellente idée

Bizertin  (France)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:17           
Pourquoi pas moi jy crois

MSHben1  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:07           
هذا هراء ان تكون مائة بالمائة تونسية لأن اكيد ان المحرك و علبة السرعة مستوردتان و النوابض و الأمورتيسسورات مستوردة و الروتيلات و الرولمونات مستوردات و الماتر سيلاندر و السرفو فران و البلاكات دي فران مستوردات و الديسك دي امبراياج و البلاتو دي امبرياج و البيو دي امبراياج مستوردات و الطنابير و الديسك دي فران و المغزل اذا كانت رباعية الدفع فهم مستوردات و الرادياتور و الالترناتور و الديمارور مستوردات و التابلو دي بور لربما مستورد و ان لم يكن كذلك فأن
كل المناقيل و العدادات التي فيه هي مستوردة و بهذا نقول فقط انها هيكل و ابواب و طولة تونسية و بلور . و على كل حال مشكورين على الاجتهاد . و بالتشجيع

انا mshben1 خبير الاستراتيجيين و تقني التقنيين و عالم الحياة و الدين .

Ali Arroum  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 11:07           
كيف evertek بظبط تونسي 1000/100

Matouchi  (Tunisia)  |Mardi 5 Janvier 2016 à 10:49           
هذا افراط في التفكير...........يعاقب عليه القانون
وزيد اسمها....ISIS ؟


babnet
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