قطار قابس/تونس : المأساة المنسيّة ووزير النقل نائم في العسل

<img src=http://www.babnet.net/images/9/ministrenakl.jpg width=100 align=left border=0>


بقلم بولبابه سالم

شكاوى عديدة و تذمّرات كبيرة و حالة من الغليان و السخط و الغضب الشديد تسيطر على المسافرين في قطار قابس /تونس . تأخيرات بالجملة و ازدحام شديد , قاطرات بها أجهزة تكييف معطّبة , رحلة تدوم 8 ساعات و كأنّ قطارنا يربط بين قارتين , عدم احترام لتصنيف العربات مع عدم وجود أعوان المراقبة . يحدث هذا في القرن الواحد و العشرين و مازالت وزارة النقل لم تحرك ساكنا , هل من المعقول أن يبقى المسافر وقوفا من قابس إلى تونس كل تلك الساعات الطويلة في ظروف لا ترضي حتى الحيوانات , لولا قليل من المعاملات الانسانية بين المسافرين لسجّلنا حالات وفاة و مصائب يومية .





أدعو السيد وزير النقل إلى ركوب قطار تونس/ قابس ليكتشف حجم المأساة , و أتحدّاه أن يعيد الركوب مرّة ثانية . ما ننقله هو صدى لشكايات عديدة وصلتنا من العديد من المواطنين .

الطامة الكبرى أنّ خط تونس / قابس من أكثر الخطوط مردودية لشركة السكك الحديدية لكنه الأتعس من حيث الخدمات لذلك نسمع عن امتعاض الركاب و عدم امتثالهم للاستظهار بتذاكر السفر عند وصولهم إلى محطة برشلونة بالعاصمة و يدخل بعضهم في مشاحنات مع المراقبين الذين لا يقومون بعملهم إلا عند خط الوصول .





Comments


9 de 9 commentaires pour l'article 91101

Imed64  ()  |Jeudi 11 Septembre 2014 à 16:23           
يا عم الوزير أش قاعد تعمل, كوارث في القطار و كوارث في شركة نقل تونس و كوارث في شركة الوطنية بين المدن و ما نحكيوش على الطريان, أشنو ضربت لبليصية و رقت , أش قلي و أشقتلك تكنوقرات, راكم بالعمل هذا في ميدان فسحت المجال للعديد النشاطات الموازية القضرة و على رأسهم التكسي الجماعي والمتطفلين الغير مرخص لهم
فيق على روحك راك نهار آخر تتحاسب قدام ربي و ما فيدكش لا المرشداس و الشفار ولا الشرهية هذا الكلو موش دايم و ما تهزوش معاك للقبر
نصيحة للله

Sayebalik  (France)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 19:13           
ياجماعة ياخي الوزيييييييييير إبكلو مطلوب فيهم!!!ياخي هو من الجنوب ؟

Rommen  (Tunisia)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 18:30           
القطار ينطلق من قابس لكن حجز التذاكر من الدرجة الأولى يكون بعد خروج الحافلات القادمة من جربة، مدنين، جرجيس، بن قردان، تطاوين،...
هذا منطق التقنوقراط أما منطق الحكيم يخصص أماكن لساكني قابس. هكذا يقلل من هدر الوقت و المال ( الذي يكلفه التردد على المحطة للحصول على تذكرة)
طلب من الشركة السماح باستعمال التسخير الموفر في بعض المؤسسات في القطارات السريعة لقلة عدد القطارات بين تونس و قابس لكن التقنوقراط لا يفهم أن من له تسخير و يستعمل توقيت غير مناسب سيكلف الدولة تنقل ب 3 أيام عوض عن يوم و بالتالي خسارة في الوقت و في المالس
سكان الجنوب لم يجد تفهم من مدير للشركة أصيل قابس زمن المخلوع و لما قدم وزير النقل السابق، بحثوا معه موضوع محزن(احداث كليات الطب) و نسوا القطار ففاتهم القطار في جميع الميادين و عليهم تحمل التقنوقراط في انتظار رجوع الفلول

PARISIEN  (United Kingdom)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 17:55           
@Med0319
ما تنساش باش تطلب السماح من عمك بولبابة زاده

PARISIEN  (United Kingdom)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 17:53           
@Med0319
شد عندك .. أيا اطلب السماح من عمك بابنات

http://www.babnet.net/festivaldetail-72935.asp

PARISIEN  (United Kingdom)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 17:53           
@Med0319
شد عندك .. أيا اطلب السماح من عمك بابنات

http://www.babnet.net/festivaldetail-

MOUSALIM  (Tunisia)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 16:48           
المطلوب سكة جديدة كهربائية تربط الشمال بالجنوب بدل الإعتماد على سكة أنجزها الإحتلال لنقل البضائع كالفسفاط لا لنقل البشر بطريقة مهينة تذكرنا بقطارات الصعيد في الأفلام المصرية

Med0319  (Tunisia)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 16:41           
Ce train était catastrophique depuis des années, mais est ce quon aurait pu imaginé que babnet publi cette article du temp de la troika???

PARISIEN  (United Kingdom)  |Vendredi 5 Septembre 2014 à 15:47           
Benhh.... du moment où ça concerne le Sud on s'en fiche ... la Tunisie des technocrates s'arrête à Sfax ...


babnet
*.*.*
All Radio in One