الدولة الغائبة تحضر فجأة... تقتل القتيل ثم تتصور في جنازته

<img src=http://www.babnet.net/images/1b/hopitalfahsssssssa.jpg width=100 align=left border=0>


بقلم : مروان جدة

من السهل جدا أن نحمل سائق الشاحنة الثقيلة مسؤولية المأساة الثقيلة التي جددت ببوعرادة

من السهل جدا أن نلعن تهوره صباحا مساءا و قبل الصباح و بعد المساء و يوم الأحد



من المفيد جدا للدولة أن تغطي عين الشمس بالغربال و أن تتنصل من مسؤولية غيابها و تقصيرها و لا مبالتها و تلقيها على عاتق سائق شاحنة ما كان سيتهور لو كانت موجودة .

ما كان السائق ليتهور لو وجد حاجزا يجعله يفكرقبل أن يسارع للمرور – إلى الكارثة –

ما كان غيره ليتهور و يسرع لو وجد حاجزا تكنوقراطا ثقة , يمكن تصديق إشاراته و صفاراته و الإمتثال لأوامره و تعليماته , عكس الحواجز المنفلتتة و الغير المنضبطة صعودا و نزولا و التي كثيرا ما عوضها مواطنون متطوعون تحولوا إلى شرطة مرور بعد أن تعطلت حواجز المرور .


حواجز مرورية مهترية قابلة للإنكسار و الإنفجار ,لا تغطي إلا نصف التقاطع أو ربعه في تشجيع واضح للمتهورين و المستعجلين , عكس الحواجز الحديدية في الدول الصديقة و الشقيقة و التي تغطي كامل التقاطع و تمنع كل الكائنات الحية من مجرد التفكير في المرور أو العبور .

غابت الدولة عن العباد .. و لم تحضر إلا للمآتم و الحداد
غابت الدولة عن بوعرادة .. فحضرت المأساة و غابت السعادة
غابت الدولة عن الحياة و البناء .. و حضرت فجأة لإحصاء القتلى و التصور مع الأشلاء



Comments


7 de 7 commentaires pour l'article 107184

MSHben1  (Tunisia)  |Mercredi 17 Juin 2015 à 12:28           
الغياب الراهن لا يحسب على الدولة حتى و لو كانت فعلا غائبة . بل يحسب على مسؤولين في الشركات الكبرى و العامة من رؤساء مديرين عامين و مديرين عامين و مديرن و رؤساء دوائر اغبياء و غير اكفاء و كسالى و فنيانين و عملة و فنيين لا يعملون و هم عادة مضربين او محتجين على الزيادت و بالترقيات مطالبين . فالمشكل طام و عام و كلكم مسؤولين من المدير العام الى بطال البطالين .

انا mshben1.

Jamjam  (Tunisia)  |Mercredi 17 Juin 2015 à 09:17           
La solution pour combattre les terroristes de la route , cest d augmenter le montant des amendes. il faut que les delinquants qui tuent des milliers de Tunisiens par an paient cher leur faute . aux EAU et au Qatar griller un feux rouge coute 500$ .il faut absolument reviser a la hausse en urgence les montants des amendes, vous verrez le nombre d accident va dimunier beaucoup. il faut que le parlement revise ces amendes qui sont trop bas pour
dissuader les delinquants de la route

Ahmed Beyoub  (France)  |Mercredi 17 Juin 2015 à 07:30           
Il y a beaucoup de choses à faire dans nos infrastructures et dont la première la mentalité et le mental du simple Tunisien....
j'ai faillie avoir un accident grave, le lendemain deux personnes sont morts dans le même coin (un trou dans la route invisible de loin, sous un pond en allant vers Soukra)

Bouzor  (Tunisia)  |Mercredi 17 Juin 2015 à 05:02 | Par           
أن لم يحترم سائق الشاحنة علامة قف و علامة تقاطع الطريق و السكة الحديدية فتلك مسؤوليته. مسؤولية الدولة وضع العلامات المرورية و لا توفير مراقب لكل مستعمل طريق. مع ًالعلم أن وضع الحواجز في كافة التقاطعات غير إجباري إذا كانت الرؤيا واضحة. كفاكم تحامل على الدولة و حملوا المسؤولية لمن خالف القانون.

Citoyenlibre  (France)  |Mardi 16 Juin 2015 à 17:55           
و حتى كان الحاجز معطل هل هذا عذر للعبور دون الانتباه ،،بالعكس على الذي يعبر ان ينتبه لسلامته وسلامة غيره لكن شعبنا ما زال مهور ولا يعرف انضباط ولا احترام

Swigiill  (Tunisia)  |Mardi 16 Juin 2015 à 17:19           

مقال الكاتب:

هذي كما يقال: زريقة من غير بنج، نافعة و لكن مع شيء من الالم، ...

الله يرحم الضحايا و يهدي الي كان سبب، ...


Amelyassine  (Tunisia)  |Mardi 16 Juin 2015 à 16:58           
Très mauvais article


babnet
All Radio in One    
*.*.*
Arabic Female