توفير 3800 حافلة بمناسبة العودة المدرسية نصفها مخصص للطلبة والتلاميذ

<img src=http://www.babnet.net/images/9/istaaadadmadrassi.jpg width=100 align=left border=0>


باب نات - أكد مدير عام النقل البرّي بوزارة النقل السيد فرج علي في اللقاء الإعلامي السابع والخمسون بعد المائة الذي انتظم اليوم برئاسة الحكومة بالقصبة أن الأولويّة المطلقة ستكون للنقل التلمذي والطالبي حيث تم تخصيص 3800 حافلة نصفها مخصص للنقل المدرسي والجامعي مضيفا بان الوزارة حريصة كل الحرص على تلافي كل النقائص فيما يخص نقل التلاميذ والطلبة مبرزا أن الوزارة لا تقبل أية نقائص اذا تعلق الأمر بنقل التلاميذ والطلبة وهي تدعو كافة شركات النقل الى احترام نقلهم في أوقاتهم.

وأفاد مدير عام النقل البري أن أسعار الاشتراكات المدرسيّة والجامعيّة لم تسجّل أيّة زيادة هذه السنة وأن الدولة تساهم بنسبة 90 بالمائة من قيمة هذه الاشتراكات بما يعادل حولي 320 مليون دينار سنويّا وأن مساهمة التلاميذ والطلبة لا تتعدّى 10 بالمائة. وأبرز السيّد فرج علي أن عدد الاشتراكات بلغت هذه السنة 471 ألف مشترك منهم 319 ألف تلميذ مشترك و152 الف طالب مسجّلا بذلك ارتفاعا نسبته 1 بالمائة مقارنة بالسنة الماضية مضيفا أن هذه السنة لم تشهد اقتناءات كبيرة للحافلات إذ أنّها لم تتعدّ 83 حافلة مقابل بذل مجهود إضافي لتحسين جاهزيّة الأسطول واقتناء قطع غيار والقيام بالصّيانة الأزمة مع انتداب 300 عون من قبّاض وسواق إلى حدّ الآن لتأمين العودة المدرسيّة والجامعيّة.





وأشار المسؤول بوزارة النقل إلى تجربة النقل المدرسي الرّيفي التي أنجزتها وزارة النقل سنة 2002 بالتعاون مع وزارة التربية في ولاية سيدي بوزيد ثم تعميمها في ولايات القيروان وسليانة وتطاوين مبينا انه سيتم مواصلة توخي هذا التمشي لما لها مردوديّة على مستوى النقل المدرسي والجامعي. وأفاد مدير عام إدارة النقل البري بوجود 6361 حالة اعتداء على مختلف الحافلات كلفت ميزانيّة الدولة حوالي مليون دينار داعيا كافة التلاميذ والطلبة والمسافرين عموما إلى ضرورة المحافظة على أسطول النقل بما يضمن توفير هذه الخدمة في أحسن الظروف.

كما دعا كلاّ من وزارة التربية ووزارة التعليم العالي إلى أهميّة التنسيق مع وزارة النقل في ما يتعلق بالزمن المدرسي وحسن برمجة توقيت الدّخول والخروج للمؤسّسات التعليميّة حتى توفر شركات النقل وسائل إضافيّة لتامين تقديم هذه الخدمة على غرار ما تم اعتماده في السنوات الماضية.

وبين السيد فرج علي أن وزارة النقل أعلمت الولاة بمنع اسناد رخص التاكسي الجماعي خاصة في كل من ولاتي تونس وأريانة في انتظار انهاء الدراسات المتعلقة بالأماكن التي ستخصص لهذا النوع من النقل مضيفا بان هذا النوع من النقل له عدة سلبيات هو يشكل نقطة سوداء في المشهد العام للبلاد نظرا لما يمثله من اكتظاظ وفوضى. وابرز المسؤول بوزارة النقل أنه وحماية للمسافرين والوسائل والعربات يجري التنسيق مع وزارة الداخلية لتأمين هذه العملية فضلا عن انتداب 90 عون لتكوينهم تكوينا خاصا بما يضمن التصدي للاعتداءات ومجابهة الفوضى داخل وسائل النقل.

من جانبه، تطرق رئيس مدير عام الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية السيد عبد الرحمان قمحة إلى استعدادات الشركة لتأمين النقل المدرسي والجامعي مبينا أن عمليّة بيع الاشتراكات بمختلف المحطات والمؤسّسات التعليمية انطلقت في النقاط المحدّدة سلفا مشيرا إلى عدد من الاشاكاليات على مستوى تقادم الاسطول الذي يكلف ميزانيّة الشركة 35 مليون دينار سنويّا وعلى مستوى الموارد البشرية التي تعترض الشركة سيما بعد تقاعد ألف عون في السنوات الأخيرة.

وأكد السيّد عبد الرحمان قمحة أهميّة برامج الكهربة للخطوط الحديديّة خاصّة بعد كهربة الخط الجنوبي تونس برج السدريّة الذي مكّن من الاقتصاد بنسبة 60 في المائة من الطاقة موضّحا بالتوزاي تسجيل عجز سنوي عام يقدر بحوالي 60 مليون دينار نتيجة أسباب عدّة سيما منها الاضطراب على مستوى نقل الفسفاط والبضائع وتكاليف الصيانة. من جانبه، أكد المكلف بالإعلام بوزارة النقل السيّد نضال الباطيني ضرورة تحييد وزارة النقل عن كل التجاذبات والدعوات إلى الاضراب سيما في هذه الفترة التي تتزامن مع العودة المدرسيّة والجامعيّة وعن كل المعلومات التي من شأنها أن تعرقل تأمين عمليّة النقل موضحا أن الوزارة تواصل عملها رغم التوترات ونجحت في توفير خدمة النقل برّا وبحرا وجوّا وضمان حسن جودتها لكل مستعمليها.



Comments


5 de 5 commentaires pour l'article 71176

Mahdouche_tn  (Tunisia)  |Jeudi 12 Septembre 2013 à 22:32 | Par           
Depuis la revolution, chaque ministre trimbale derriere lui un larbin qu'on appelle charge de la communication dont le seul role est de lire des communiques alors que tous les ministere ont deja un fonctionnaire qui est charge du service presse alors expliquez moi pourquoi le pauvre contribuale doit payer dans ce temps de crise 100 mille dinars chaque annee a Mr Batini entre salaire et missions a l'etranger en first classe meskina tounes ou min weld el idara ill

Adamistiyor  (Tunisia)  |Jeudi 12 Septembre 2013 à 21:01           
Maurice FOMBEURE
يا ليت الشباب يعود يوما
LES ÉCOLIERS

Sur la route couleur de sable,
En capuchon noir et pointu,
Le ’moyen’, le ’bon’, le ’passable’
Vont à galoches que veux-tu
Vers leur école intarissable.


Mandhouj  (France)  |Jeudi 12 Septembre 2013 à 19:59 | Par           
- Bonne rentrée à toutes et à tous.
- Et puis améliorer les conditions de transport et du travail, fait partie du progrès. Gagnant alors le progrès. Ben Ali harab. Mandhouj Tarek.

Mahdouche_tn  (Tunisia)  |Jeudi 12 Septembre 2013 à 18:42 | Par           
Le grand probleme c'est le taux de dispo des bus +40% des bus de la transtu sont en panne

MuradKing  (Tunisia)  |Jeudi 12 Septembre 2013 à 18:41           
بالنجاح والتوفيق للجميع إن شاء الله


babnet
All Radio in One    
*.*.*
Arabic Female