L’Aéroport Enfidha Zine El Abidine Ben Ali (état des lieux)
L’aéroport d’Enfidha Zine El Abidine Ben Ali , dont La capacité de l''aérogare dans sa première étape sera de 5 millions de passagers serait opérationnel selon les estimations de la société turque à partir du mois d’octobre 2009,pour accueillir le trafic aérien destiné aux zones touristiques et améliorer les prestations dans ce domaine.
Le projet consiste en la réalisation d’une aérogare d’une superficie de 75 000 m2, une piste d’atterrissage, 32 hangars, 18 passerelles mécaniques, une tour de contrôle de 85 m de haut, ainsi qu’un parking avec une capacité d’accueil de 120 bus et 500 voitures.
Le projet consiste en la réalisation d’une aérogare d’une superficie de 75 000 m2, une piste d’atterrissage, 32 hangars, 18 passerelles mécaniques, une tour de contrôle de 85 m de haut, ainsi qu’un parking avec une capacité d’accueil de 120 bus et 500 voitures.
L’enveloppe d’investissement allouée à ce projet est estimée à près de 400 millions d’euros, et ce, dans le cadre d’un accord de concession avec une durée d’exploitation de 40 ans.
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Situé dans la région du centre-est de la Tunisie, le nouvel aéroport est le fuit d''une étude stratégique des aéroports tunisiens à l''horizon 2020, qui a arrêté les besoins en capacités additionnelles pour le traitement du trafic aérien et notamment touristique dans cette zone.
La capacité de l''aéroport Enfidha Zine El Abidine Ben Ali devrait atteindre 20 millions de passagers dans sa phase ultime.
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