هذي تتسمئ سرقة عيني عينك ومبعد كل كرهبة تتعدي 1200 م مع العلم انه تتعدي 4000 سيارة في اليوم

@Mustafr10
المشكلة ليست هناك أخي الكريم.. هل تقبل أنت أخي أن تؤخذ منك أرضك بثمن بخس قيمته 300 مليم للمتر الواحد ؟
تخيّل.. 300 ملّيم..
يعني أقل من ثلث دينار..
يعني أزيد قليلا من ثمن رغيف خبز..
يعني أقل من ثمة قارورة ماء معدني 1/2 لتر..
يعني ثمن قطعة "برانس ميني غاتو"..
يعني.. لا شيء..
هل تمزح الحكومة الكريمة أم تتظاهر بالغباء والعبط أم ماذا ؟
يا أخي على الأقل فلتمنحهم بدلها قطعة أرض بالمساحة ذاتها في مكان ثان.. لا أن تتعامل بهذه الأسلوب الذي يحتقر الذات الإنسانيّة ويهينها.

بعض هؤلاء لا يملك في الحياة غير أرضه تلك.. أفتعرض عليه الحكومة 300 مليم للمتر وتريده أن يوافق ؟
ولأي سبب ؟ لكي يُبنى عليها طريق سيّار تمر فيه السيارات -وهي سيّارات الباشاوات أصحاب المال القادرين على شراء سيارة- بسرعات مجنونة..
كمواطن بسيط من حقّه أن يقول لا، فهو لن يربح شيئا من هذه الطريق، بل سيخسر قطعة أرض بثمن 300 ملّيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــم للمتر الواحد.
كما قلت، على حكومة "الصيد" التفكير بحلول أكثر جدّية ليس أقلّها إعطاءهم قطعة أرض مساوية في الحجم لما سيؤخذ منهم.

هل فعلا يريدون طريق سيارة تقطع ارزاقهم امام ما يستثمرونه على الطريق الوطنية من بيع بضاعة و تغيير عملة و مقاهي و مطاعم و....

لو لا تعنت بورقيبة لكان لنا طريق سيارة من رأس جدير الى صفاقس مدفوع الثمن من إخواننا الليبين ... في ثمانينيات القرن الماضي اقترح القذافي انجاز الطريق السيارة راس جدير صفاقس بتمويل و اشراف ليبي لكن بورقيبة رفض الإشراف الليبي... لو كان الإقتراح فرنسيا لقبله و طبّل له اعلامه لسنوات كمثال من العلاقات التارخية و الوطيدة التي تربط تونس المتحضرة المنفتحة على أوروبا مع فرنسا

إقتراح أكثر من رائع يا بازم
أتصور أن Dorra من ايطاليا تعارضه

يجب نشر اثمان المتر التي اعتمدته الدولة عند انجاز الطرقات السيارة في الشمال والساحل