الخطوط الجوية القطرية تبدأ بتسيير طائرة بوينغ 787 دريملاينر على خط رحلاتها إلى تونس

بلاغ صحفي - أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن البدء بتشغيل طائرات بوينغ 787 دريملاينر إلى العاصمة التونسية ابتداء من 17 فبراير 2015، وهو ما يوسع شبكة خطوطها العالمية التي تسيير إليها هذه الطائرة المتطورة.
الخطوط الجوية القطرية تبدأ بتسيير طائرة بوينغ 787 دريملاينر على خط رحلاتها إلى تونس

ويأتي تشغيل هذه الطائرة على الرحلات اليومية بين الدوحة وتونس استجابة للطلب المتزايد في المنطقة على على هذا الخط وتأكيدا على التزام الخطوط الجوية القطرية تجاه السوق التونسية. وستضيف هذه الطائرة سعة إضافية تزيد عن 92% مقارنة مع طائرة ايرباص A320 التي تشغلها الناقلة القطرية حالياً على خط الدوحة تونس، حيث سيرتفع عدد المقاعد من 132 مقعداً في طائرة A320 إلى 254 مقعداً في طائرة 787 دريملاينر.

والجدير بالذكر أن الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران تشغل رحلات منتظمة لطائرة 787 دريملاينر إلى تونس. وتعليقاً على ذلك قال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "إننا فخورين ببدء تشغيل طائرة 787 دريملاينر إلى تونس والتي ستزيد السعة على ذلك الخط وستوفر للمسافرين إلى الدوحة وغيرها من الوجهات تجربة سفر جديدة ورائعة".

وأضاف الباكر: "إن طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز 787 توفر للمسافرين تجربة مميزة بفضل التصميمات الداخلية الخاصة واتساع مقصورة الركاب والمقاعد المصممة خصيصاً سواء في درجة رجال الأعمال أو الدرجة السياحية. ونحن واثقون من أن المسافرين من وإلى تونس سيستمتعون بالرفاهية بفضل التفاصيل التي تجعل السفر على متن هذه الطائرة تجربة جديدة كل مرة".

وتضم طائرة الخطوط الجوية القطرية 787 على متنها 254 مقعداً موزعة على درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية كما تمتاز بتصميم داخلي فريد من نوعه. وتتوزع المقاعد في درجة رجال الأعمال حسب ترتيب 1-2-1 ويبلغ عددها 22 مقعداً، فيما تتوزع مقاعد الدرجة السياحية البالغ عددها 232 مقعداً حسب ترتيب 3-3-3. ويمكن أن تتحول جميع المقاعد في درجة رجال الأعمال إلى أسرّة مسطحة بالكامل.
وتعد طائرة الناقلة القطرية من طراز 787 أول طائرة ركاب في العالم تتوفر على متنها خدمة اتصالات متكاملة للمسافرين تمكنهم من البقاء على تواصل مع أقاربهم وأعمالهم على الأرض عبر خدمة الإنترنت اللاسلكي وخدمة الرسائل النصية الهاتفية في كلتا درجتي السفر. وتكمّل هذه الطائرة المتطورة الخدمة والتجربة المترفة التي تقدمها شركة الخطوط الجوية القطرية لمسافريها.
وتربط الرحلات اليومية من تونس عبر الدوحة المسافرين بالعديد من المدن في شبكة الخطوط الجوية القطرية التي يقصدونها سواء للأعمال أو السياحة ومن بينها الدوحة، دبي، غوانغتشو، شنغهاي، بانكوك، كولالمبور، وغيرها، حيث يتم إجراء عملية الترانزيت بسرعة عبر مطار حمد الدولي الذي يعتبر مركزاً عالمياً جديداً للطيران، يتميز بمرافقه المتطورة ذات المستوى العالمي التي ترسخ معايير جديدة للمطارات وتعيد تعريف معنى تجربة السفر والطيران.
ويقع مطار حمد الدولي على الخليج العربي على واجهة مائية هادئة توفر خلفية مثالية لتصميمه المعماري المميز وما يمتلكه من أنظمة مطارات هي الأحدث في العالم. ويحتوي المطار على مدرجين يعتبران من الأطول في العالم وبرج مراقبة متطور ومبنى مسافرين رائع ومصمم مبدئيا لاستيعاب 30 مليون مسافر سنوياً، ويضم منطقة تسوق ومطاعم ومقاهي تمتد على مساحة تزيد عن 000 40 متر مربع.
برنامج رحلات طائرة بوينغ 787 دريملاينر اليومي إلى تونس
المغادرة من الدوحة: الرحلة رقم QR1399 الساعة 09:30، الوصول إلى تونس الساعة 13:45

المغادرة من تونس: الرحلة رقم QR1400 الساعة 15:00، الوصول إلى الدوحة الساعة 22:05

Comments

1 de 1 commentaires pour l'article 100241

TARAK KLAA (France) |Mercredi 18 Février 2015 à 18:41

Je suis heureux que vous ayez publié ce communiqué.
J'espère que vous avez prévu de le publier également en français et en une du site SVP.
Pour ma part j'étais au courant depuis plus de 15 jours.
Le 787 , par rapport à l'A320 , c'est un doublement de la capacité en sièges , avec un nombre de vols similaire , soit un vol quotidien entre les 2 capitales.
Voilà qui va contribuer à renforcer le transport aérien en Tunisie.
Je ne suis pas franchement un fan du Qatar , car il y a trop de suspicions par rapport à ses liens supposés avec le terrorisme , mais quand il y a une action positive , il faut le souligner et appeler nos frères qataris à continuer à nous soutenir et à contribuer à promouvoir l'image de la Tunisie.
Dans le même esprit je viens d'apprendre qu'easyjet vient d'être autorisé à exploiter 2 vols hebdos entre Monastir et Londres , à partir de juin prochain.
Il faut multiplier et encourager ces initiatives , car la libre concurrence est la seule manière de multiplier les liaisons vers notre pays et le rendre plus accessible et plus visible.
Il faut également inciter les compagnies nationales étrangères qui ont déserté la Tunisie à y (re)prendre pied (Aeroflot , British Airways , KLM , Sn Brussels , Air Malta , Iberia et/ou Air Europa , Swiss , SAS , Finnair , CSA , LOT , Austrian , etc...mais aussi Etihad , Kuwait Airways , Iraqi Airways , Gulf Air...).
La venue ou le retour de ces sompagnies créera j'en suis sûr un appel d'air de visiteurs venus des pays concernés , car cela aura un effet rassurant sur la "fréquentabilité" de notre pays.
Il faut également multiplier les liaisons avec l'Amérique et l'Asie , majeure partie de la population et du PIB de la planète , pour nous diversifier et attirer de nouveaux investisseurs et de nouveaux touristes.
Idem pour le fret qui mériterait d'être bien plus développé.
OPEN SKY , VITE !!!!

Alerter