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pour l'équivalent du tiers ou du quart du prix d'un seul avion neuf , tunisair pourrait transformer ses 3 airbus a300-600r , à défaut de les utiliser sur des lignes longs-courriers , en version tout cargo , et louer 3 ou 4 gros-porteurs de génération plus récente , pour tisser un réseau long-courrier , à raison d'une quinzaine de rotations hebdomadaires réparties sur 6 ou 7 destinations , et ainsi relier notre pays aux principaux marchés de la
planète parmi les plus développés , les plus importants ou en pleine expansion, ces avions seraient payables au mois , et amortis au fur et à mesure de leur exploitation.
beaucoup de compagnies se sont enrichies de la sorte.
vous verrez par ailleurs que les touristes et les investisseurs viendront du monde entier en se bousculant à nos portes.
les tunisiens verront leur déplacement facilités
et nos hommes d'affaires pourront plus facilement conquérir de nouveaux marchés.
avec un commerce extérieur qui dépassera largement les 50 milliards de dinars cette année , importations et exportations confondues , notre pays dispose d'un potentiel tout-à-fait appréciable et mérite de mieux accéder à des nouveaux marchés immenses.
pour terminer qu'est devenu l'airbus a340 acheté par ben ali sur les deniers de tunisair ? j'ai entendu dire que plusieurs propositions de rachat ont été faites , mais refusées par les autorités provisoires , pourtant les centaines de millions de dollars que vaut cet appareil pourraient très vite relancer l'expansion de tunisair qui en a bien besoin !!

Cette décision de tunisair de reprendre ses vols vers la libye est tout-à-fait justifiée et appréciable.
a tous les sceptiques , je répondrai que depuis la suspension de ces mêmes vols , les compagnies libyennes ont assuré 4 à 5 vols quotidiens entre tunis et la libye sans le moindre incident.
maintenir la suspension de ces vols aurait donc été une erreur regrettable , et autait accentué le manque à gagner pour la compagnie pour laquelle la libye est l'un de ses principaux marchés.
j'en profite pour dénoncer une fois de plus l'extrême incompétence des dirigeants de cette compagnie , comme de la plupart des responsables du transport aérien en tunisie , dont les acquis sont entrain de fondre comme neige au soleil , et en tous cas n'ont quasiment pas bougé depuis une dizaine d'années , permettant à des pays qui étaient loin derrière nous de nous rattraper ou de nous dépasser.
pourtant il suffirait de pas grand chose pour remettre ce secteur sur la voie d'une croissance solide et durable , en autorisant sans plus attendre l'open sky , que tunisair malgré les affirmations de ses dirigeants est parfaitement capable d'affronter.
en effet , elle paie le kérosène au même prix que toutes les autres compagnies y compris les low cost , et je pense que les salaires chez tunisair sont largement inférieurs à la moyenne de vceux des low cost , même si ces dernières rémunèrent moins bien leurs salariés que les grandes compagnies des pays développés.
conclusion ,tunisair serait bien avisée d'arrêter de raqueter ses clients , tunisiens particulièrement , et d'aligner ses tarifs sur les low cost.
en quelques mois , avec l'augmentation du trafic , elle verra son chiffre d'affaires s'envoler.
par ailleurs , alors que plus de 50 000 touristes nord-américains et japonais visitent notre pays chaque année , sans compter les touristes d'autres nationalités , et les tunisiens émigrés ou non , qui se rendent dans des pays lointains , tunisair s'entête encore et toujours à délaisser le long-courrier , idem pour le fret , se privant ainsi de revenus juteux.

a suivre...

Le service est nul ainsi que celui des trains !!!!!!

Apparement les dirigents de tunisair non pas compris le dernier message a l'aeroport de miitiga,alors prepare vous pour comprendre un message beaucoup plus fort cette fois,et ça sera trop tard

C'est une bonne décision de reprendre les vols, car cette ligne tunis-tripoli est rentable et notre transporteur national doit faire partie de ce marché. toutes les compagnie étrangères opérent de l'aeroport international de tripoli et non de mitiga a l'instart de alitalia, turkish airlines,ram, les autres vont suivre comme la lufthansa a partir de 19 decembre,

C'est un signe courageux de la part de tunisair,,,la vie doit continuer ,malgres tout,,,,

@omar elfarouk

"des deux révolutions"
cher ami tu pense que la "révolution libyenne" est authentique?? quant à la tunisienne j'ai aussi des doutes sur son authenticité, sachant que les impérialistes travaillent sur le sujet depuis très longtemps dans le cadre du "remodelage du grand moyen orient"

pour revenir à la "révolution libyenne" comment peut-on parler de révolution dans ce pays quand on sait que c'est les impérialistes de l'otan qui sont intervenus dans ce pays avec l'aide des pétrodollars zt pays très "démocratique" tel l'arabie saoudite ou le qatar, n'oublions pas que cette intervention militaire a fait 50 milles morts libyens, des infrastructures détruites, une société civile détruite pire qu'avant, des veuves, des
orphelins sur le bas coté, la mojorité du peuple libyen ne voulait pas de cette intervention militaire car ils savent qu'ensuite les occidentaux vont installer un pouvoir qui leur est vassal tout on pillant les ressources énergétique de leurs pays et on installant un système "islamiste" avec la charia pour donner une image violente et rétrograde de l'islam et cerise sur le gataeux une amabassade sioniste va certainement ouvrir ses portes en
libye, c'est dire comment cette "révolution libyenne" est authentique!!

Bonne nouvelle. le faite de prendre la décision d'interrompre les vols été faux des le départ. et j'appelle aussi tunis-air à assurer aussi des vols entre tripoli et les pays africaines. tunis air doit profiter des deux révolutions et des climats d'amitié et de fraternité entre les deux pays pour développer et élargir ses activités loin des médias trompeuses et qui sèment la peur et donne des climats de non confiance.

Cest une decision positive de tunis air avec le changement de laeroport de mitiga a tripoli international.ca coute plus cher pour tunis mais cest un aeroport plus sur

Ahmed@
non pas du tout ce n'est pas un journal algérien mais un média associatif français totalement independant d'ailleurs très souvent ce même média critique l'algérie..

@mr jordane la source de votre article est un journal en ligne algérien ce qui explique tout vu la tension entre les deux pays..on peut dire que c'est du n'importe quoi

C'est une mauvaise décision de la par du tunisair..

Voici un lien qui nous parle de la prochaine ouverture d'une amabasse sioniste en libye, vous allez comprendre qui est derrière cette soi disant "révolution" libyenne!!


http://www.alterinfo.net/notes/ouverture-prochaine-d-une-ambassade-d-israel-en-libye_b3536167.html

Bonne nouvelle! la presence tunisien surtout la presence tunisien!.

Rabbi yostor, mil jordhen.