الشركة التونسية للملاحة: تانيت على الخط و الحبيب على التقاعد السنة المقبلة

باب نات - أبرمت تونس السنة الماضية اتفاقية مع كوريا انطلق بمقتضاها صنع باخرة عملاقة لنقل المسافرين و ستكون الأولى من نوعها في مياه المتوسط،إذ توفر طاقة استيعاب تقدر ب ثلاثة آلاف و 200 مسافر و ألف و 60 سيارة،و بكلفة جملية تبلغ 450 مليون دينار،و ستكون جاهزة في شهر ماي من سنة 2012 ،و يدخل إنجازها في إطار استراتيجية متكاملة تعتمدها الشركة التونسية للملاحة لتطوير النقل السياحي و الرياضات البحرية عموما .وهذه الناقلة الضخمة باخرة الحبيب التي تقادمت و أمنت نقل المسافرين طيلة 33 سنة و ستحال على "التقاعد"،و سيتم بيعها،علما بأنها قدمت خدمات

إنسانية جليلة في شهر فيفري الماضي حين نقلت التونسيين من بنغازي إلى تونس،ثم نقلت المصريين إلى الإسكندرية في مصر،علما بأن 55 بالمائة من النقل البحري للمسافرين و البضائع تؤمنه بواخر الشركة التونسية للملاحة.

يذكر أن الشركة رفعت السنة الماضية ،قبل الثورة،دعوى قضائية ضد شركة تونسية خاصة قامت بكراء باخرة الحبيب خلال فصل الشتاء و فتحت خطا بين صفاقس و طرابلس لتنشيط الحركية،لكن هذه الشركة لم تحترم التزاماتها تجاه الشركة التونسية للملاحة،و تم إجبارها على الخلاص.

نجوى

Comments

25 de 25 commentaires pour l'article 36993

Ines (Tunisia) |Jeudi 7 Juillet 2011 à 17:19

Certains dans ce forum pensent que après la revolution certains cherchent à eliminer les sahéliens. c vrai je trouve.
je que le discours anti-sahélien est très présent et ce n'est pas normal, c'est bien eux qui ont lutté contre les français et le colonialisme. pour rien il faut le dire puisque les français sont de retour et veulent le pays. même l'association engagement politique est dirigé par ...une française.
voilà où ça nous mène d'éliminer les sahéliens, à retomber dans les bras des franaçais.
c pas ce qu'on veut.

Alerter

(Tunisia) |Mercredi 6 Juillet 2011 à 12:02

ديما المسؤولين الكبار متفردين برأيهم علاش ما يعملوش إستفتاء عبر الجرائد الإلكترونية وقت إلى باش يعملو مشروع كبير مثل هذا الحال أي تسمية البخرة الجديدة كيف وما قالو لوخيان نشوف إسم جديد عندو قيمة ومعنى أنا نقترح إسم ربيع تونس - وإلا باخرة الكرامة - وإلا يسميوها باخرة سيدي بوزيد على الأقل تهز من معنويات أهل سيدي بوزيد كان على التانيت معلروف في تسمية أيام قرطاج السنمائية ماذا بينا هالجريدة ترفع هالملاحظات لمسؤولي شركة الملاحة ومع الشكر

Jilani (Tunisia) |Mercredi 6 Juillet 2011 à 09:36

C'est vrai ce que dit mjda.

a monastir par exemple après la rév., ils ont mis un gouverneur sfaxien.
tout l monde sait que les sfaxiens n'aiment pas les sahéliens pourquoi alors un gouverneur sfaxien? mm si il est gentil, c'est de la provoc.
il n y a pas assez de monastirien pour gouverner monastir? il n'y a pas un tunisois? pas un nabeulien? pas un bizertin?
ils nous ont mis un homme d'une région qui ne nous aime pas, essayez de nous expliquer que c'est pour notre interet. c'est déjà ce que faisait ben ali. c'est les mêmes qui commandent . c'est tout. les mêmes techniques, les mêmes comportements. pour bloquer monastir, il faut bien plus que cela.
et maintenant ils veulent plus du habib mais veulent tanit ...c pour effacer notre mémoire ou quoi.

Med (Germany) |Mercredi 6 Juillet 2011 à 09:12

Mais enfin j espère que l engagement du personnels de la douane et de la police des frontières sur les quais soit au niveaux de la capacité de ce navire, car avoir un grand navire c est bien, mais passer un temps équivalent a celui du trajet lui même sur les quais en attendant d être libéré ou embarqué ça n encourage personne de prendre un grand navire..en deux mots: plus le navire est grand plus l organisation et l engagement doivent être
meilleur a bord et sur les quais (ce n est pas évident pour les tunisiens lol), si non ça sera la cata et l effet inverse

Majeda (Tunisia) |Mercredi 6 Juillet 2011 à 09:08

@ verdadero

tu te trompes je suis tunisienne et je trouve que ce n'est pas normal de distribuer les postes au tourisme presque uniquement à des sfaxiens.
depuis quand est ce qu'ils sont des experts du tourisme, dis-moi.
tout le monde sait que le tourisme n'est pas la spécialité de sfax qui commande déjà pas mal l'industrie. c'est une colonisation ou quoi???

il n'y a aucun racisme là dedans, c'est logique c'est tout.
et ça se discute (avec politesse et non avec la vulgarité de certains -es).

Najet (Tunisia) |Mercredi 6 Juillet 2011 à 09:01

@ majeda

moi j'ai lu ton commentaire hier soir avant qu'il se soit effacé par les modérateurs.(dommage)

je voulais te dire que je suis totalement d'accord avec toi. certains interprètent la rév. comme une occasion d'agresser les sahéliens et de nous mettre les autres (fashistes qui se reconnaîtront) partout et à tous les postes. bien sur ce n'est pas normal.
tu as raison ma soeur. ne change jamais de façon de penser. et surtout ignore les petits cons qui répondent sans comprendre.

Verdadero (Germany) |Mercredi 6 Juillet 2011 à 07:43

@ majeda

mes compatriotes, ce commentaire n est pas d un tunisien. ca rentre dans la capagne acharnee menee par un pays voisin (que vous connaissez bien) afin de destabiliser la tunisie. la carte de l islamisme brulee, et donc il veut jouer sur le regionalisme mais il va echouer. ce pays qui a acceulli et soutenu les algeriens, les palestiniens et les libyen plusieurs fois demeure fort. poignarder dans le dos n as pas ete attendu de leurs parts
franchement. ca va rester marque dans l histoire cette bassesse.

Marin.tn (Tunisia) |Mardi 5 Juillet 2011 à 23:50

@ majeda

juridiquement parlant (selon la loi maritime),un navire baptisé "tel",après qu'il sera vendu à un autre armateur ,le nouveau propriétaire doit lui donné un nouveau nom et il reste sur les papiers officiels "ex tel" mais avec un nouveau nom.
son 1er armateur s'il acheté un nouveau navire il peut pas l'appeler "tel", il doit choisir pour son nouveau navire un autre nom ou au moins le baptisé "tel 1..ou 2..ect" mais jamais adopté le même nom.
merci pour votre attention