On Air: Om Kalthoum Ghalabt Asaleh Fi RouhiLe plan de relance de Tunisair, sera présenté au gouvernement avant fin 2012
Jeudi 22 Novembre 2012
© babnet.net
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« Le plan de relance et de restructuration de Tunisair est prêt et sera présenté au gouvernement avant la fin de l'année 2012 », a indiqué jeudi, dans un communiqué, la Compagnie aérienne nationale.Tunisair a expliqué que ce plan « permettra de consolider sa position en tant que leader du trafic aérien, de et vers la Tunisie, et de retrouver sa renommée internationale ».
Sur le plan quantitatif, Tunisair a fait savoir que « l'activité a évolué favorablement durant la première quinzaine du mois de novembre 2012 », puisque le nombre de passagers transportés (toutes activités confondues) a connu une augmentation de +18,9% soit 138 671 passagers par rapport à la même période en 2011 et de +8,1% par rapport à 2010.
Le coefficient de remplissage, du 1er au 14 novembre 2012, est de 74,4% soit une amélioration de 2,4 points par rapport à 2011 et de 2 points par rapport à 2010.
Le cumul du mois de janvier au 14 novembre 2012 est également en nette augmentation avec des résultats de 3 472 886 passagers transportés, soit une augmentation de +22,2% par rapport à 2011 et de +3,3% par rapport à 2010.
Le coefficient de remplissage de janvier au 14 novembre 2012 est de 73,4%, présentant un accroissement de 1,8 points par rapport à 2011 et de 4,8 points par rapport à 2010.
5 de 5 commentaires pour l'article 57024
TARAK KLAA (France)
|Vendredi 23 Novembre 2012 à 16h 06m||
@imeddesousse (france) : salut imed.
notre économie n'est pas léthargique , il suffit de comparer par rapport à la plupart des pays africains , et un certain nombre de pays arabes , souvent d'ailleurs plus riches que nous en matières premières.
notre économie peut en revanche faire beaucoup mieux , et devenir une véritable poule aux oeufs d'or , grâce à l'open sky !!!!!
tu as parfaitement raison de parler de dynamisme économique sans précédent lorsque l'open sky sera appliqué !!!!
bon week-end et tiens moi au courant pour l'évolution du nombre de signataires de la pétition sur papier.
notre économie n'est pas léthargique , il suffit de comparer par rapport à la plupart des pays africains , et un certain nombre de pays arabes , souvent d'ailleurs plus riches que nous en matières premières.
notre économie peut en revanche faire beaucoup mieux , et devenir une véritable poule aux oeufs d'or , grâce à l'open sky !!!!!
tu as parfaitement raison de parler de dynamisme économique sans précédent lorsque l'open sky sera appliqué !!!!
bon week-end et tiens moi au courant pour l'évolution du nombre de signataires de la pétition sur papier.
Imeddesousse (France)
|Vendredi 23 Novembre 2012 à 15h 35m||
Salut tarek, comment vas-tu frère ?
le salut de tunisair et par la même occasion le salut de le secteur du tourisme et à travers lui toute une économie aussi léthargique que la notre ne peut venir qu'après l'ouverture de notre ciel tunisien aux compagnies low-cost, un dynamisme économique sans précédent s'installera petit à petit et tout le monde en sortira gagnant. mais allez expliquez cela aux vautours et voyous dirigeants de tunisair qui prennent en otage tout un
peuple.......!!
mais que fait le gouvernement ? mais que fait monsieur harouni notre cher ministre des transports ?
signez et faites circuler la pétition autour de vous, ensemble nous arrivons à faire plier les voyous de tunisair.
http://petitionpublique.fr/peticaolistasignatarios.aspx?page=&sr=141&pi=p2012n21104
le salut de tunisair et par la même occasion le salut de le secteur du tourisme et à travers lui toute une économie aussi léthargique que la notre ne peut venir qu'après l'ouverture de notre ciel tunisien aux compagnies low-cost, un dynamisme économique sans précédent s'installera petit à petit et tout le monde en sortira gagnant. mais allez expliquez cela aux vautours et voyous dirigeants de tunisair qui prennent en otage tout un
peuple.......!!
mais que fait le gouvernement ? mais que fait monsieur harouni notre cher ministre des transports ?
signez et faites circuler la pétition autour de vous, ensemble nous arrivons à faire plier les voyous de tunisair.
http://petitionpublique.fr/peticaolistasignatarios.aspx?page=&sr=141&pi=p2012n21104
TARAK KLAA (France)
|Vendredi 23 Novembre 2012 à 12h 31m||
A communiquer au ministre des transports :
en l'absence de l'open sky , l'aéroport de djerba n'aura vu décoller aujourd'hui qu'1 seul vol international direct , oui , 1 seul !!
c'est scandaleux !!
par rapport au plus haut vendredi de l'année , le 31 août , avec 33 vols cela fait une chute de 96,66% !!
par rapport aux 2 jours les plus chargés de l'année , les 2 et 3/09 , avec 67 vols chacun , cela fait une chute encore plus brutale , soit
-98,5% !!!
alors que tunis va traiter aujourd'hui 66 vols internationaux , contre 84 le 31/08 dernier , plus haut vendredi de l'année ,soit une baisse de "seulement" 21,42% , et 98 vols le 02/09 , jour de pic exceptionnel , soit une chute de 32,65%.
il se trouve que tunis est beaucoup moins dépendant des vols charters , repose à plus de 90% sur les vols réguliers , et connaît en plus de cela un début d'ouverture à la concurrence.
même si nous ne sommes plus en haute-saison touristique , rien ne justifie donc un tel effondrement du trafic , à djerba , comme monastir , ou enfidha.
les autorités savent donc ce qu'elles ont à faire pour corriger ces graves déséquilibres.
en tous cas , elles ne pourront pas dire que personne ne les aura prévenus !!
en l'absence de l'open sky , l'aéroport de djerba n'aura vu décoller aujourd'hui qu'1 seul vol international direct , oui , 1 seul !!
c'est scandaleux !!
par rapport au plus haut vendredi de l'année , le 31 août , avec 33 vols cela fait une chute de 96,66% !!
par rapport aux 2 jours les plus chargés de l'année , les 2 et 3/09 , avec 67 vols chacun , cela fait une chute encore plus brutale , soit
-98,5% !!!
alors que tunis va traiter aujourd'hui 66 vols internationaux , contre 84 le 31/08 dernier , plus haut vendredi de l'année ,soit une baisse de "seulement" 21,42% , et 98 vols le 02/09 , jour de pic exceptionnel , soit une chute de 32,65%.
il se trouve que tunis est beaucoup moins dépendant des vols charters , repose à plus de 90% sur les vols réguliers , et connaît en plus de cela un début d'ouverture à la concurrence.
même si nous ne sommes plus en haute-saison touristique , rien ne justifie donc un tel effondrement du trafic , à djerba , comme monastir , ou enfidha.
les autorités savent donc ce qu'elles ont à faire pour corriger ces graves déséquilibres.
en tous cas , elles ne pourront pas dire que personne ne les aura prévenus !!
MOUSALIM (Tunisia)
|Vendredi 23 Novembre 2012 à 12h 00m||
يجب الاعتناء وصيانة أجنحتي حتى تغدو جميلة ومتميزة تدفعني للطيران بكل فخر واعتزاز وشموخ وثقة بالنفس مع بقية الطيور في السماء وأرحل معهم خلال هجرة الطيور الى أي مكان على سطح كوكبنا يرحلون اليه دون الاضطرار للتوقف أو العودة على أعقابي بل علي بقيادة سرب الطيور وأكون دوما في المقدمة لأرسم زاوية الانتصار على الدوام ...
TARAK KLAA (France)
|Jeudi 22 Novembre 2012 à 18h 12m||
On ne peut que se féliciter de cette consolidation de l'activité de notre compagnie aérienne nationale.
mais ces chiffres masquent une réalité décevante , car depuis plus de 10 ans , tunisair a du mal à atteindre le seuil de 4 millions de passagers annuels , alors qu'en 1999 , elle traitait déjà 3,5 millions de passagers .
le verrouillage du ciel tunisien y nest sûrement pour quelquechose.
tunisair peut faire encore beaucoup mieux , en acceptant l'ouverture du ciel tunisien à la concurrence , ce qui signifie que réciproquement elle pourra elle-même ouvrir de nouvelles lignes et augmenter sa présence en europe , mais ausi en desservant l' amérique et l'asie , pour lesquelles il existe un potentiel important , j'en veux pour preuve le marché juteux pour certaines compagnies étrangères qui au départ de tunis remplissent leurs
avions de passagers se rendant dans ces régions du monde , après correspondance , et il n'y a pas que des touristes , mais aussi des hommes d'affaires , des émigrés tunisiens , etc...
il faut aussi que tunisair renforce son activité fret qui compte-tenu du niveau de notre commerce extérieur , est actuellement ridiculeusement faible.
en exploitant ces créneaux , tunisair pourra diversifier ses activités , augmenter son chiffre d'affaires , et mieux faire face à la concurrence accrue qui s'annonce.
royal air maroc et turkish airlines ont su affronter l'ouverture du ciel , et ont connu une croissance exponentielle , car la concurrence a permis au trafic aérien d'augmenter de manière exponentielle au maroc et en turquie , avec toutes les retombées que l'on imagine sur leurs économies.
signez ma pétition en ligne pour l'open sky.
voici le lien :
http://petitionpublique.fr/peticaolistasignatarios.aspx?page=&sr=141&pi=p2012n21104
et faitesla circuler autour de vous.
j'ai également plusieurs centaines de signatures sur papier.
merci d'avance à toutes et à tous !!
mais ces chiffres masquent une réalité décevante , car depuis plus de 10 ans , tunisair a du mal à atteindre le seuil de 4 millions de passagers annuels , alors qu'en 1999 , elle traitait déjà 3,5 millions de passagers .
le verrouillage du ciel tunisien y nest sûrement pour quelquechose.
tunisair peut faire encore beaucoup mieux , en acceptant l'ouverture du ciel tunisien à la concurrence , ce qui signifie que réciproquement elle pourra elle-même ouvrir de nouvelles lignes et augmenter sa présence en europe , mais ausi en desservant l' amérique et l'asie , pour lesquelles il existe un potentiel important , j'en veux pour preuve le marché juteux pour certaines compagnies étrangères qui au départ de tunis remplissent leurs
avions de passagers se rendant dans ces régions du monde , après correspondance , et il n'y a pas que des touristes , mais aussi des hommes d'affaires , des émigrés tunisiens , etc...
il faut aussi que tunisair renforce son activité fret qui compte-tenu du niveau de notre commerce extérieur , est actuellement ridiculeusement faible.
en exploitant ces créneaux , tunisair pourra diversifier ses activités , augmenter son chiffre d'affaires , et mieux faire face à la concurrence accrue qui s'annonce.
royal air maroc et turkish airlines ont su affronter l'ouverture du ciel , et ont connu une croissance exponentielle , car la concurrence a permis au trafic aérien d'augmenter de manière exponentielle au maroc et en turquie , avec toutes les retombées que l'on imagine sur leurs économies.
signez ma pétition en ligne pour l'open sky.
voici le lien :
http://petitionpublique.fr/peticaolistasignatarios.aspx?page=&sr=141&pi=p2012n21104
et faitesla circuler autour de vous.
j'ai également plusieurs centaines de signatures sur papier.
merci d'avance à toutes et à tous !!
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